广东省与埃克森美孚公司签署系列协议


 发布时间:2020-09-29 03:22:43

加拿大凯尔特勘探有限公司17日与美国石油巨头埃克森美孚公司达成协议,后者将以31亿美元收购凯尔特,从而获得其在加拿大西部拥有的丰富页岩气资源。这是埃克森美孚自2010年以来的最大收购案。根据加拿大投资法,加拿大联邦政府将对收购案进行审批。埃克森美孚加拿大公司在一份声明中说,这项收

加拿大凯尔特勘探有限公司17日与美国石油巨头埃克森美孚公司达成协议,后者将以31亿美元收购凯尔特,从而获得其在加拿大西部拥有的丰富页岩气资源。这是埃克森美孚自2010年以来的最大收购案。根据加拿大投资法,加拿大联邦政府将对收购案进行审批。埃克森美孚加拿大公司在一份声明中说,这项收购案将给埃克森美孚在北美现有的非常规油气资产添加重要资源。受上述消息影响,凯尔特公司股价当天在多伦多证券交易所飙升逾45%。分析人士认为,这起收购案表明大石油公司已经意识到加拿大为其扩充页岩气等非常规能源资产提供了巨大机会。凯尔特公司所在的艾伯塔省将来可能成为天然气出口的重要中转站,埃克森美孚收购凯尔特正是为开发加拿大天然气资源做准备。近年来,埃克森美孚加大了在北美收购页岩气资源的力度,仅在过去28个月里就花费近400亿美元购买页岩气资产和技术。(记者马丹)。

埃索悄然退出广州 朱文海摄油源受困,卖油不赚钱,埃克森美孚旗下广州所有埃索加油站全部“出售”给中石化,并将逐步退出华南“混”在广州加油站行业的外资油企,正在悄悄撤退。广州,沙贝立交附近的加油站,偌大的“埃索”二字已经悄悄地消失了。取而代之的,是中石化的红。从去年年底开始,中石化已低调地把世界500强“老大”埃克森美孚在广州以“埃索”为品牌建设的合资加油站一一收归囊中。据羊城晚报记者了解,埃克森美孚的加油站业务更将逐步退出华南。

随后,京东在其官方微博上发布声明,称经内部核实,该商品是由第三方卖家“竞合永道车品专营店”售卖,京东已将该商家的相关商品下架,同时已与该第三方商家核实相关情况。如属实,将按照规则对该商家予以严厉处罚。昨日,记者登录这家名为“竞合永道车品专营店”的店铺,发现除了这款“惹事儿”的润滑油,目前店内所有商品都显示“暂无售价”。京东相关负责人表示,目前仍在对这家商铺进行调查,在调查结果公布前将暂时封闭商铺。而店铺经营方北京竞合永道商贸有限公司一位魏姓负责人昨天上午表示对此事尚不知情。

预计一期项目2023年建成投产后,对于缓解国内聚烯烃产品供应结构性短缺问题,减少中国市场对高性能聚烯烃产品的进口依赖,将起到重要的作用。埃克森美孚公司董事长兼首席执行官伍德伦表示,埃克森美孚公司非常重视中国和广东市场,随着中国改革开放的不断深化,对合作项目的成功抱有信心,愿以世界一流技术助力中国制造,开展长期合作。负责项目选址工作的埃克森美孚化工投资公司总裁裴恩博则对惠州赞赏有加,认为惠州良好的投资环境和坚实的石化产业基础,是埃克森美孚惠州化工综合体项目选择落户的最大原因之一。有权威经济观察人士认为,作为美国传统的石油巨头,埃克森美孚这样的大手笔投资,本身就是对中国发展前景的看好,也是对中国优化营商环境、扩大改革开放、保护知识产权的肯定。埃克森美孚惠州化工综合体项目是目前惠州石化行业的最大单体投资项目。它的落户,必将为惠州打造世界级绿色石化产业基地提供强大动力,也标志着广东在加快能源结构调整、构建现代化产业体系、实现经济高质量发展的目标上迈出了关键一步。(完)。

此外,埃克森美孚将放弃对东燃通用的控股权益,仅保留22%的股份。该交易将在今年6月前完成。据悉,从2010年开始,日本政府要求升级老化炼厂,提高燃料提取比例,在日本运营的炼油商一直面临着成本不断攀升的困境。此外,日本人口数量减少、混合动力车和电动车数量的增加导致日本石油能源消费需求下降。这些因素均导致日本炼油业务利润下滑。《华尔街日报》报道称,埃克森美孚副总裁舍曼·格拉斯(Sherm anG lass)30日表示,出售股权不会对其在日本的现有液化天然气业务构成影响。

法国媒体惊呼:“出售旗下欧洲的部分加油站,是该公司目前欲出售在欧洲市场部分业务所采取的较为广泛的措施中的部分内容。”而在广州,埃克森美孚的动作来得更早。据内部消息,早在2011年的11月左右,埃克森美孚旗下广州所有的埃索加油站全部“出售”给中石化。“收购埃索加油站,是我们根据与埃克森美孚的福建项目进行谈判的。”中石化内部人士向羊城晚报记者透露:“埃克森美孚的加油站业务会逐步退出华南市场。”一个是从上世纪末便开始在广东经营石油业务,一个是在广东逐步占了加油站主要的地位。

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