33m液化石油气卧式储罐


 发布时间:2021-01-22 15:09:59

中石油大连石化公司委托中油七建对三苯罐区939号储罐仪表平台进行更换。昨天,受中油七建委托,大连林沅建筑工程有限公司4名工人对三苯罐区的939号储罐仪表平台进行更换作业,储罐罐顶爆炸起火,已造成两人死亡,两人失踪。李昊:14点20分左右,939号储罐罐顶突然发生爆炸,随之起火,并

然而,东电对储罐增设速度和未来污水量进行推算的结果显示,如不能完善减少地下水流入厂房的地下水通道,以及在厂房附近汲水井抽取地下水的竖井,预计到2015年夏天储罐容量就将出现不足。主要原因在于,过去每天平均贮藏污水约400吨,但随着污水对策的加强,需贮藏的污水量有所增加。为防止污水流向大海,自7月起用药剂加固第一核电站靠海一侧的护岸地层。为使被阻挡的地下水不溢出地表,目前平均每天需抽出约60吨的地下水。核电站港湾内目前正在建设“海侧遮水壁”,通过在海中打入钢管建造屏障。

据日本《读卖新闻》9月16日报道,东京电力公司近日宣布,福岛第一核电站污染水泄漏量预计2016年末将达到160万吨,2020年末将上升至330万吨。同时,东电还计划将设置相应容量的地上储罐。在日本政府9月13日举行的污染水应对委员会会议上,东电表示:“在进行了一系列的估算之后,我们发现2016年污染水泄漏量将达到160万吨,因此之前计划2016年增设80万吨容量的储罐是远远不够的。”围绕污染水的增加方式,东电认为,具体的对策将会根据实际情况发生较大变化。东电此次估算对11个计划进行了分析,但其中很多计划都没有设置预防污染水流入建筑物内的“冻土壁”,而只是将受污染的地下水提取到地面,并在厂房内增设储罐,以暂时存放抽取出来的污染水。不过,东电仍然认为,如果要减少污水的存储量,必须将这些污染水进行净化,然后再将其排入大海。(实习编译:王秋月 审稿:王欢)。

中国航油(新加坡)股份有限公司(简称中航油)27日发布公告,自9月1日起在新加坡租用总罐容约17.4万立方米的五个储罐,用于储存燃料油和燃料调和组分,以扩大公司的燃料油业务。公告称,中航油此次与地平线(新加坡)储油私人有限公司签订的租赁储罐协议为期三年,租用该公司位于新加坡裕廊岛的储罐。中航油首席执行官孟繁秋表示,在新加坡租用如此规模的燃料油储罐,对公司具有里程碑意义,开辟了公司燃料油贸易业务的先河,也显示了公司拓展燃料油业务的决心。他说,新加坡是世界上最大的燃料油市场,且地处中东和中国这两个日益增长的燃料油市场中间,其位置具有战略意义。在新加坡拥有燃料油储罐对中航油的燃油业务增长和拓展至关重要,这将增强公司在这个市场的灵活性和贸易能力,也会带来亚太地区新的业务机会。中航油是中国航空油料集团公司的子公司,在新加坡证券交易所主板上市。中航油是亚太地区的主要航油供应商之一,也是中国民用航空业的主要进口航油供应商。(记者胡隽欣)。

据了解,着火的是一个3000立方米的储罐,储存1500立方左右的苯乙烯,邻近受其火势威胁的有2个3000立方的储罐,其中一个储存1000立方左右的苯乙烯,距离着火罐6至8米,另一个储存1500立方左右的苯乙烯,距离着火罐15至20米。上风方向还有3个卧式储罐,其中一个储存50吨柴油,另两个各储存50吨二甲苯,如果着火储罐燃烧过程发生爆炸,就可能火烧连营。消防官兵在现场部署8门移动水炮,不间断出水灭火、冷却抑爆,待时机成熟发起总攻。

昨日中午13:10,惠州大亚湾石化区的惠州兴达石化工业有限公司一个存储有约1500立方米苯乙烯的储罐发生爆燃着火。苯乙烯对人体呼吸道具有强刺激性和麻醉作用,未完全燃烧的情况下更会产生有毒物质。省消防总队组织了惠、深、莞、穗、佛及直属特勤大队的共78辆消防车驰援大亚湾,经过4个多小时的扑救,控制了火情,到下午18:30,明火被扑灭。事故暂无人员伤亡报告,火灾原因目前正在调查中。昨日,广东调集了广州、东莞、深圳、佛山和惠州等地的78辆消防车前往大亚湾。

其中一期建设中的8万方原油储罐是管道设计院首次在国际项目中采用API标准设计双盘外浮顶储罐,储罐容量大,最大直径达到91米,与国内普通储罐相比直径大,高度低,外浮盘的设计和计算难度很大;该油库储存的油品来自于5个不同的油田,油品物性相差较大,对储罐的罐壁厚度、抗风、抗震计算都会产生很大的影响。为此,管道设计院组成相应的技术攻关小组,在项目正式启动前就已经开始对相关的国外标准和规范进行比对与研究。本设计的完成将为管道局进一步拓展储油库项目的海外市场奠定基础。(赵月 何志丹)。

事故中2名工人重伤,经医院全力救治无效死亡,2人失踪。事故还造成4个储罐不同程度过火、烧塌。当晚大连市组成调查组,目前已经展开调查工作。大连市安监局相关负责人表示,调查组将科学分析和认定造成事故的技术原因,并追根溯源,彻底查清源头性问题,依法依规界定相关单位和人员的责任,提出处理意见,有关调查进展和结果将及时向社会公布,自觉接受社会监督。据介绍,发生事故的中石油大连石化公司一联合车间是生产乙苯、苯乙烯的车间,1999年建设了三苯罐区,是该车间的原料、中间品、成品罐区,共18个储罐。一联合车间在2012年3月已经停产,三苯罐区在2012年5月也随之停止运营。2013年,按照隐患治理计划,受中石油大连石化公司委托,中油七建负责对939号储罐仪表平台进行更换。

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