风力发电为什么要使用蓄电池


 发布时间:2021-05-06 15:03:37

今年前三季度,环保部共发布国家环境保护标准60项。出台的《火电厂大气污染物排放标准》、《稀土工业污染物排放标准》等,加严污染物排放限值,有力推进了相关行业污染防治水平的升级和产业结构调整。此次会议确定了2012年我国污染减排任务:与2011年相比,二氧化硫、化学需氧量排放量分别减

进入8月,超威动力又将价格上调20元/组。经过多次提价后,每组电池价格已经上涨110元,总涨幅已经超过36%。事实上,两巨头的这一波提价行为是其之前发起价格战的后续表演。自2012年年初开始,天能和超威的相关产品便纷纷降价,打起了价格战。2012年初,48V-12A电池一组约在460元左右,今年7月提价前已经降到300元的水平,价格战的激烈程度可见一斑。与此同时,去年九部委联合发起铅酸蓄电池行业整顿,铅酸蓄电池行业的企业数量大幅下降,存活下来的大企业产能迅速扩张,导致行业产能过剩。

废铅蓄电池回收管理面临四大挑战“尽管废铅蓄电池是《国家危险废物名录》中的49类危险废品之一,对它的回收、贮存和处置都有严格的规定,但在实践中,因缺乏相关配套政策、措施和监管,存在违法经营和无序竞争的现象。”环保部环境与经济政策研究中心高级工程师杨小明表示。杨小明等专家认为,总体来看国内铅蓄电池回收管理存在四大挑战。首先,大量非法主体存在于市场,资质回收主体缺乏价格竞争优势。数据显示,2009年再生铅产量约123万吨,再生铅企业200-300家,企业平均规模仅为0.67-0.45万吨/年。由于资质回收企业的回收价格缺乏竞争力,导致企业及铅蓄电池消费者参与的动力不足,资质回收企业回收的废铅蓄电池量不足,也导致现行模式成本难以降低。

上述三种途径回收的废铅蓄电池统一交由正规再生铅企业处理,同时政府给予再生铅企业一定的废电池处理补贴费用。环保部环境与经济政策研究中心与自然资源保护协会的专家认为,废铅蓄电池回收体系建设是一项涉及政府,生产、回收和再生企业以及公众等多个利益主体的复杂系统工程,要构建完善的废铅蓄电池回收体系,结合国际经验,我国要从以下几方面着手:一是政府部门应加大维护规范回收的立法、执法力度。规范消费端在废铅蓄电池正规回收和处置中的责任和义务,应明确个人消费者在销售点交回旧铅蓄电池,对集团用户私自出卖或违规处理废电池要联合公安部门追究其相应的环境污染责任;鼓励有条件的零售商和其他收集者从消费端规范回收废铅蓄电池,完善《危险废物经营许可证管理办法》,将废铅蓄电池纳入危废收集许可证,鼓励市场参与者规范参与收集;加强维护合法废铅蓄电池运输渠道的运转,鼓励电池生产商通过其销售网络以零售商为基点建立有效的新旧电池交换网络,打击违法运输;加强对资质回收处理企业的排污监管,鼓励设备更新换代,收严污染物排放标准,逐步与国际接轨,降低污染物排放;将铅蓄电池纳入强制回收产品目录,落实蓄电池制造商的生产者责任延伸制度。

回收环节存在严重的电池“倒酸”,部分再生铅企业不收含酸的废旧铅蓄电池,废酸流向不明,铅污染和酸污染风险很大。目前汽车电池销售量按5000万K V A h测算,其中3000万K V A h为富液,约含15万吨含铅稀硫酸,约含4 .2万吨硫酸;近几年含铅废酸倾倒量连年增长,2008年倒酸量 合 计9 .95万 吨 ,2012年 达 到26.14万吨。据了解,一方面我国废铅蓄电池回收行业总体处于无序状态,废电池流向不规范的再生铅企业,另一方面具有正规回收资质的企业“吃不饱”。

据了解,铅蓄电池和再生铅企业环保核查工作开展以来,得到各有关部门、铅蓄电池和再生铅企业、新闻媒体和社会公众的普遍关注。本次核查共有101家企业提交了报告,经过层层筛选,最终通过核查的仅有14家企业,大部分企业因为不同程度的环保问题未通过核查,主要有以下几个方面的原因:一是部分企业环评批复产能与实际产量不符,存在实际产量大幅超出批复产能现象;二是部分企业卫生防护距离描述不清楚,对周边敏感人群实行搬迁执行情况以及变更防护距离情况描述不详;三是大量企业生产仍未实现无镉化,镉排放情况未真正掌握;四是部分企业缺少含铅废水跑冒、硫酸危险物泄漏等环境风险应急预案;五是部分企业环评批复中未涉及废水或废气铅排放总量控制指标,水平衡及铅平衡情况描述不清,废水零排放可能性存疑。

”这家公司与国内大型蓄电池供应商天能集团合作多年,后者最近要求与下游加工企业重新签订合同,其主要内容包括延长电池质保期、降低加工费用等。“修改合同对下游企业影响很大,好几家企业都没有签,大家还在观望。”6月10日,马先生介绍,近期听说好几家已经停产或准备停产。这些还是浙江清理小型电池加工企业中艰难存活下来的企业,大批企业此前不堪环保投入的成本压力而倒闭。显然一波未平,一波又起。“ 老大”的挤压,似乎把他们推向生死边缘。

此外该规定还强制淘汰现有开口式普通铅蓄电池生产能力,现有镉含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的铅蓄电池及其含铅零部件生产能力应于2013年12月31日前予以淘汰。龙头企业将充分受益继《铅蓄电池行业准入条件》发布之后,2013年3月12日,工业和信息化部、环境保护部、商务部、发展改革委及财政部等五部委再次联合发布关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见。该意见提出,按照严格准入、强化监管、标本兼治的原则,加大产业结构调整力度,加强环境保护核查、行业准入和生产许可证管理,加大环境执法力度,健全政策法规和标准体系,有效控制铅排放,实现铅酸蓄电池规范生产、有序回收、合理再生利用。

菲梦 伍明镇 濑户

上一篇: 天津召开居民燃气价格调整听证 4月价格不会调整

下一篇: 南京:秦淮河漂浮大量死鱼 疑因气温变化所致



发表评论:
相关阅读
网站首页 |网站地图 |手机版 |电脑版

Copyright © 2012-2020 八下能源网 版权所有 0.10382