珠三角:黄金周7天长假5天空气“脏”


 发布时间:2021-01-18 19:17:56

目前,北京市大兴区共投放3000辆公共自行车,但依然不能满足需要。本报记者杜铭摄公共自行车是城市交通的重要组成部分,具有无污染、体量小、操作灵活、投资少、可达性好等优势。积极发展城市公共自行车,有利于促进交通资源的合理利用,满足居民多层次的短距离出行以及不同出行目的需求,便捷、高

”要确保公共自行车系统的顺畅运行,政府在配套设施和道路改造上也要下大功夫。吴海平建议,在城市规划中以超前意识建设自行车“高速道路”和“快车道”,让自行车道形成快捷网络。这也需要政府决策规划城市整体交通体系的通盘考虑。胡旭所说的政府主导,其实只是公共自行车系统建设的一种模式。据吴海平介绍,目前国内外的公共自行车投资运营模式大体分为3种:政府投资主营、企业投资主营以及政府补贴、企业主营。以株洲为例,采取的是政府投资、企业管理的模式,把公共自行车系统建设作为民生项目。

值得关注的是,6项空气污染物指标中,超标最多的是PM2.5。按照空气治理“国十条”要求,珠三角和广州的PM2.5到2017年需要降低15%。在今年第三季度,相比前两季度,广州PM2.5下降幅度很大,从上半年全市54微克/立方米的浓度,一下子下降到7月的27微克/立方米,8月和9月维持在30微克/立方米。天河城、公园前商圈达标率较低在发布会上,市环保局还首次公布了全市29个监测点位的达标率。由于受汽车尾气的影响,两个路边站的达标率最低——黄沙路边站只有57.8%达标,杨箕路边站达标率也只有61%。

也就是说,市民仅仅需要缴纳50元,就能够将一辆公共自行车据为己有。记者了解到,在公共自行车刚刚投入使用的时候,车辆丢失的情况特别严重,一年最多报失的车辆超过1000辆,到了现在情况有所好转。“个人占据公共自行车的行为,虽然让自己方便了,但浪费了宝贵的公共资源,影响了其他市民的使用。”代青如是说。万辆公共自行车现如今仅剩五千辆左右记者了解到,在南昌120个公共自行车服务站点内,总投入11000辆公共自行车,而对于这些公共自行车的使用情况,公共自行车指挥中心相关负责人称,“几年来投入的上万辆公共自行车只剩下5000辆左右,有的是市民借而不还,有的是被人偷走,甚至有些是被市民强行破坏,自然淘汰的只有1000辆左右。

昨日中午,位于广州磨碟沙的省监测中心监测点PM2.5的24小时浓度曾显示166微克/立方米的“重度污染”,后来记者从监测部门证实此为机器暂时故障的“误报”,至下午故障排除后,该站PM2.5浓度变成“轻度污染”。这也是继周一广州市环保局负责的公园前监测站出现PM2.5“中度污染”误报以来,3天内第二起监测仪器故障。当时市监测站人员解释,“仪器因为24小时不间断连续运行,难免出现故障。”据昨日省气象台预计,受暖湿偏东南气流影响,今起3天我省大部云量多,湿度逐渐增加,有落区分散的阵性降雨天气。如果降水增加,可望暂时缓解空气污染情况。(记者/谢庆裕)。

“公共自行车也有人偷!偷了又卖不掉,放在家里自己骑也不方便啊。”不少市民都表示不解。这些自行车是怎么被偷的?金华城管服务中心副主任张敏解释,失窃的自行车主要是各个站点的备用车辆。大家可能注意到,不少站点附近都有一些车子,平时并没有锁在桩位里,而是用铁链锁在一起,放在一边。“这些都是调度备用车辆。为了方便管理员及时调配,这些车都用铁链加一个简易锁固定。比较容易被偷。”张敏说,尤其今年春节后,市区出现了几天内被盗十几辆车的情况:2月8日下午,施光南音乐广场站点、清风公园站点、柳湖花园站点先后被光顾,7辆车被盗;2月17日深夜,五一路菜场站点两辆车被盗,人民广场西等站点也有自行车被盗。

《指导意见》明确,力争到2015年,我省城市步行和自行车交通设施基本完善,出行环境明显改善,全省29个设市城市和50%以上的县城建成一定规模的步行和自行车交通系统,步行和自行车出行分担率明显提高。按照国家发展规划,2015年长沙市(市区200万以上500万以下人口城市)步行和自行车出行分担率达55%以上。100万以下的城市,步行和自行车分担率达到70%以上。【亮点二】城市道路增设自行车道随着机动车数量的不断上涨,很多城市都把原有的非机动车道扩展成机动车道,今后,这样的“改革”将成历史。《指导意见》规定,所有新建、改扩建的城市主次干道和新城区道路,必须设置步行道和自行车道,在老城区的道路中将增设步行道和自行车道,在城市支路和背街小巷要完善步行道,公园、游园等绿地系统周边要设置步行道和自行车专用道,并保证城市步行道和自行车道形成连接顺畅通达的微循环系统。严禁通过挤占步行道、自行车道方式拓宽机动车道,禁止占用步行道和自行车道停放机动车。

昨日,省城上空灰霾弥漫,能见度很低 记者傅琪媛摄  备受关注的PM2.5终于有了新的进展,记者昨天得知,济南市的数据发布平台正在做最后的调试,预计12月初起就可实现对外发布,到时市民可以从济南市环保局网站上实时查询PM2.5、能见度和臭氧的数据了,而且数据的描述将与人们的感官更加贴近。A 观测站点扩展到15个2009年7月,济南就在泉城广场、山东建筑大学、蓝翔技校、跑马岭等4个监测点开展PM2.5研究性监测,之后进一步完善建设,目前,济南市除了一个站点不具备监测能力之外,其余15个站点已经全部开始实施监测,监测数据也已经传输到数据库中,预计数据发布平台经过最后的调整之后,12月初将对外发布各项数据。

广州首次公布29个空气监测点空气达标率 达标率不到70%的站点有7个前三季度监测显示,29个监测点达标天数比例在57%~84%之间。达标率低于70%、空气较差的站点共有7个,其中有2个在路边,分别是杨箕和黄沙路边站,受汽车尾气影响。市区的天河城太古汇、公园前两大商圈,加上西村附近,这三个地方为全市污染严重、达标率较低地区,主要也是来往机动车太多所致。昨日,广州市环保局举行今年前三季度环境质量信息通气会,记者获悉,按照AQI标准规定,今年前三季度广州市空气污染物六项指标中,仅有二氧化氮一项同比略有上升,其余五项均呈不同幅度的下降。

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