再生资源回收站点摸底调查


 发布时间:2021-01-16 05:07:39

”而广州市环保局对PM2.5进行来源时,曾在城区和郊区分别进行过采样,来自电厂污染特征物,曾被作为单独的指标进行衡量。“我们发现电厂污染指标的排名,无论郊区还是城区,都能排进前三位,在郊区,来自电厂排放的空气污染物,占各类型污染源排名的第一位。”广州市环保局相关负责人曾表示。中国

昨日中午,位于广州磨碟沙的省监测中心监测点PM2.5的24小时浓度曾显示166微克/立方米的“重度污染”,后来记者从监测部门证实此为机器暂时故障的“误报”,至下午故障排除后,该站PM2.5浓度变成“轻度污染”。这也是继周一广州市环保局负责的公园前监测站出现PM2.5“中度污染”误报以来,3天内第二起监测仪器故障。当时市监测站人员解释,“仪器因为24小时不间断连续运行,难免出现故障。”据昨日省气象台预计,受暖湿偏东南气流影响,今起3天我省大部云量多,湿度逐渐增加,有落区分散的阵性降雨天气。如果降水增加,可望暂时缓解空气污染情况。(记者/谢庆裕)。

广佛肇现中重度污染带据气象部门监测,昨日早晨,我省西部和珠江三角洲地区出现了大范围能见度小于5公里的轻雾天气,其中乐昌、仁化、茂名和高州出现了能见度小于1公里的大雾。昨日下午,广州、佛山、东莞、江门、珠海、韶关、清远南部和肇庆的市县出现了灰霾天气。省环境监测中心发布的空气质量实况显示,一条紫红色的污染带正斜穿广佛肇地区,珠三角62个站点中有46个站点(占74%)出现PM2.5超标,其中21个站点为中度污染,5个站点重度污染,分别为桃源大气超级站、佛山高明孔堂、肇庆城中子站、广州番禺市桥、广州公园前站,其中最高的公园前站最近24小时浓度为158微克/立方米,AQI高达208。

为保证监测数据的准确性,市监测中心站制定严格的PM2.5自动监测管理规程,以手工监测为参比开展自动监测设备的比对,保证自动监测设备的准确性。此次发布的数据包括了原来的二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物(PM10),还加入了臭氧、一氧化碳和PM2.5,这些数据所描述出来的空气质量状况将更加贴近市民的感官。“以前监测发布的是空气污染指数,叫API,将要监测发布的是空气质量指数,叫AQI,尽管只是一个名称的改变,对于空气的描述却差距很大,后者比较全面的概括了空气的质量情况。

而一些城市推行的公共自行车则有效解决了这一问题。“我从曹州路的市政府后门借车,骑到中华路巾帼家政门口的借车点,再走到对面坐27路公交车到牡丹南路生建机械厂。”菏泽市民周女士说,自从办卡以来,她的上班路就从公交车变为公交车+公共自行车的联合出行方式。周女士说,原来没有公共自行车,她从车站回家要用十几分钟,下班太累,经常不愿再走,现在有了公共自行车,不仅省了时间,而且轻快了许多。潍坊市民张先生说,公交车站点离单位和家都有一段距离,搭配上公共自行车,方便了不少。(记者 张浩 张焜 韩杰杰 陈晨 高祥王永军 白雪岩 冯琳 潘旭业 陈之焕 杨广帅 赵发宁 王帅 李运恒 彭彦伟 杨淑君 见习记者 许亚薇)。

规划服务目标为公交车、市际旅游包车、城际巴士、机场大巴以及中短途载重卡车、工程车、货运车等。广州市发改委官员介绍,目前天然气价格尚未有统一标准,就试点的加气站来看,天然气价格是柴油价格的70%。国家已启动对下一步大范围推广天然气的价格核定工作,明年将有初步方案出台。据介绍,126座天然气加气站将分步实施建设,2014年计划建设35座,满足4000-5000台左右规模的公交车使用;到2016年,计划建设60座,其余至2020年完成。全部建成后,广州市每年将减少8亿多的燃料成本,对治理PM2.5的环保目标、防治汽车尾气污染,以及加快推进清洁能源天然气在交通领域的推广应用有重大意义。(完)。

今年3 月8 日, 广东省已按空气质量“新标准”的要求,率先发布了珠三角33 个站点空气质量实况,本次新增发布站点之后, 珠三角9 市1 区的62 个国控省控空气质量监测站点,全部具备了“新标准”要求的常规监测能力,同时全部纳入了实时发布范围。珠三角提前半年超额完成了环保部下达的任务,实现了监测指标,发布内容、监测站点全覆盖。与美领馆监测数据基本一致钟流举表示, 广东将结合本省实际, 在完成珠三角空气质量监测与发布工作的基础上, 继续加快全省环境空气质量监测能力建设进程。

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