卫星石化平湖一体化产业基地


 发布时间:2021-04-19 05:02:48

据韩国《中央日报》12月11日报道,除北京外,随着寒冬的到来,大规模的雾霾和PM2.5爆表的情况已经开始蔓延到中国多地,雾霾天数创52年来之最。中国正在经历的大规模雾霾天气,这引发韩国舆论不安。报道称,韩国拟在2019年下半年实现“通过国产卫星,自主监视中国雾霾”。据报道,韩国正

鉴于此,环保部于10月16日至17日,派员赶赴辽宁省进行了调研。调研组在沈阳市、铁岭市随机巡视发现多处正在焚烧秸秆的火点,其中大部分火点受卫星过境时段、云覆盖等因素限制,并未被卫星遥感巡查监测捕获,当地实际火点数远多于卫星遥感巡查监测捕获的火点数。调研组发现的多处火点位于机场、高速公路和国道周边等禁烧区,不仅对当地大气环境质量造成影响,也对道路交通安全产生潜在威胁。调研组在调研结束后已向当地政府及有关部门负责人反馈了发现的问题,并提出有关工作要求。汪冬青表示,环保部将进一步加大卫星遥感巡查监测力度,继续公布卫星遥感巡查监测秸秆焚烧火点分布情况,并采取暗访调研督导方式,督促各地做好秸秆焚烧污染防控工作,同时将对秸秆焚烧污染防控不力的省区市进行公开通报。

相对于卫星遥感,无人机航空遥感更适合精细化的遥感监测,适合单体环境事件和地方层面、局部区域的遥感监测需求。针对目前环境问题的复杂性,孙小平认为,环境监测要坚持传统环境监测与现代环境监测手段相结合的发展方式。“就环境监测而言,我们希望环境问题的演化或者变动,都能在我们的监视范围之内。传统环境监测是着重于发现污染成分和环境因子的变动,但是有比较大的局限,一是效率比较低,比如传统的水环境监测,从规划论证监测点,到现场取样,再到实验室进行样品处理,做各种指标的分析,到最后形成监测报告,会有一个很长的周期。

四是多光谱传感器,针对生态环境遥感。“机型需要和任务载荷进行集成搭配,因为此次要试飞4项任务,所以就采用了4种机型,分别为滑跑滑翔型、弹射起飞滑橇降落型、手抛伞降型和旋翼直升机。”孙小平解释道。4种试飞机型可分为旋翼与固定翼,前3种是固定翼飞机,第4种是旋翼飞机。从动力来看,前两种机型是油动的,后两种机型是电动的。“这次演示实验主要在江都水源区和高邮新民滩两个地点开展,除了合成孔径雷达由于电磁兼容问题未能运作外,4种机型和其他3种任务载荷都成功达到了预期的实验演示成果。

据中国之声《央广新闻》报道,第32届机构间空间碎片协调委员会会议正式召开,来自14个国家及组织的机构参加了会议。如何合理利用外太空资源?废弃卫星等太空垃圾碎片目前对地球及空间站危害有多大?随着空间技术的进步,人类进入和平太空的活动也不断增强,但是也产生了越来越的空间碎片,就是人类在航天活动中遗弃在太空废弃物,也称“空间垃圾”。那据国家航天局秘书长田玉龙介绍,现在在太空中毫米级以上的空间碎片数以亿计,总数量达到几千吨,全球已经向空中发射了6500多艘航天器,废弃卫星达到5000多颗,这些卫星随时有可能坠入地球。

中国计划在“十二五”期间发射5至6颗观测卫星,目标是建成高空间分辨率、高时间分辨率、高光谱分辨率的对地观测系统。李正强的研究方向是将高分辨率卫星用于PM2.5监测。他说:“这颗高分辨率卫星对于监测雾霾的分布过程将非常有帮助,它能够观测到北京城区雾霾分布的差异,通过它我们可以看到雾霾的更多细节。”今年北京频发雾霾天气引起了科学家们的重视。来自遥感所的另一位研究员薛勇在环境遥感大会上,对一月北京持续多日的灰霾天气的遥感监测进行了重点分析。

汪冬青强调,辽宁省秸秆焚烧多发高峰期即将到来,10月下旬以后,吉林、黑龙江等地也将陆续进入秸秆焚烧多发高峰期,东北地区秸秆焚烧污染防控形势将更为严峻。2014年秋季(9月20日-11月20日),黑龙江、吉林、辽宁三省火点数高居全国前三,分别为781个、546个和444个,较2013年同期均有大幅增加,共占到全国卫星遥感监测火点总数的63.2%。尽管辽宁、吉林、黑龙江等3省已开展一些工作,但三省秸秆出路问题尚未有效解决,秸秆综合利用方面均缺乏有力措施,还停留在重堵轻疏、疏堵不畅的阶段。

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