中石油大连输油主管道爆裂 最新


 发布时间:2021-05-06 15:20:54

中新网漠河6月20日电(李国军记者刘锡菊)20日,记者从黑龙江出入境检验检疫局漠河办事处,中俄原油管道累计进口俄罗斯原油达6842万吨。俄罗斯是中国原油进口的重要来源地。长期以来,中俄之间的原油贸易主要是通过铁路运输,存在风险大、运费高的劣势,到2011年,全长近千公里的中俄原油

他们被称为中国能源动脉的“守护神”,但他们是有血有肉的人。为保障中国油气管道的安全畅通,他们在荒漠里长年坚守,在戈壁上不停奔走,在山沟沟里默默奉献,用心血和汗水谱写了一曲曲平凡而壮丽的诗篇。他们就是中石油管道公司长庆输油气分公司(简称管道长庆分公司)基层输油站的员工们。在中石油管道公司日前组织的“媒体走基层”采访活动中,经济参考报记者走进大西北,走到管道员工们身边,记录下一个个虽不惊天动地但却震撼人心的故事。

昨日,从中石油了解到,截至7月14日,中哈原油管道(阿塔苏-阿拉山口段)八年来累计向国内输油超7000万吨,达到7022万吨,今年已向国内输油662万吨,达历年同期最高量。据了解,中哈原油管道(阿塔苏-阿拉山口段)于2006年7月20日正式开始商业运营,其开辟了我国原油进口的陆上通道,是中亚丝绸之路经济带的重要组成部分,其安全平稳运行关系到国家能源安全。中石油方面介绍称,管道运行近八年来,中哈原油管道公司通过引进应用光纤预警系统、加大业主现场检查力度等措施保障管道安全输油。中哈原油管道目前仍处于建运并行时期,预计2018年底增输扩建全部完成后,长达2834公里的中哈原油管道可将里海原油直接输入我国内陆。

中新网哈尔滨10月15日电(记者 刘锡菊)黑龙江出入境检验检疫局15日发布消息,中俄原油管道2017年9月进口俄罗斯原油129万吨。至此,中俄原油管道累计输油总量已达10613万吨。俄罗斯是中国原油进口的重要来源地。长期以来,中俄之间的原油贸易主要是通过铁路运输,存在风险大、运费高的劣势,到2011年,全长近千公里的中俄原油管道正式投产输油,开启了中俄之间通过管道输送原油的历史。据黑龙江出入境检验检疫局发布数据显示,截至2017年9月30日,中俄原油管道累计检验监管俄罗斯进口原油10613万吨。中俄原油管道起自俄远东原油管道斯科沃罗季诺分输站,穿越中俄边境,途经中国黑龙江省和内蒙古自治区,止于大庆,管道俄罗斯境内段长约72公里,中国境内长927.04公里,2011年1月1日正式启用,设计年输油量1500万吨,最大年输油量3000万吨,是中国油气进口东北方向的一条战略要道。(完)。

约10点10分,我又赶回漏油点查看情况。当时现场基本没有作业,因为这个点的漏油处置已基本结束。青岛输油站站长告诉我,现场已清理干净,现在确实没有油了,漏的油从输油管下面的地下排污暗渠流走了。我下到坑底看了一下,漏油的位置在输油管下部,有一个约两个巴掌大小的洞。从当时的情况看,处置这样的问题需要换掉一截管道,这不是我们自己能办到的,需要报告上级。从坑里上来,我又返回海边继续处置溢油。我一边打电话一边离开了漏油点,当时看到结束作业的工友们都站在一旁,后来知道他们所站位置正处在发生爆炸的暗渠顶上。

近日,国家安监总局对中国石油化工集团公司两条存在重大安全隐患的原油管道下达停止输油通知:为防范安全事故发生,依据现行《安全生产法》有关规定,责令中石化在11月20日前对临邑—沧州原油管道、塘沽油库—大港天津石化公司Ф426原油管道停止输油,并在12月10日前完成两条管道的无害化处理等后续工作。安监总局要求,中石化此后要尽快全面检测评估管道安全风险,积极消除隐患,隐患未消除前,不得恢复输油。据介绍,临邑—沧州原油管道已建成投产36年,总长179公里。该管线存在严重的占压、与城市管网多处交叉、打孔破坏、应力腐蚀和疲劳损伤等问题,且途经人口密集区,整改难度大、成本高。塘沽油库—大港天津石化公司Ф426原油管道于1997年7月建成投产,全长40公里。该管线所经地区河流沟渠较多。由于保温防护层补口密封不严,水分进入保温层长期侵蚀管道,造成管道腐蚀严重。(记者刘志强)。

中新社哈尔滨4月20日电 (刘锡菊)黑龙江出入境检验检疫局20日发布消息,2016年一季度,中俄原油管道累计检验监管俄罗斯进口原油426万吨。从2011年中俄原油管道启用至今年3月31日,累计输油总量已达8225万吨。俄罗斯是中国原油进口的重要来源地。长期以来,中俄之间的原油贸易主要是通过铁路运输,存在风险大、运费高的劣势,到2011年,全长近千公里的中俄原油管道正式投产输油,开启中俄之间通过管道输送原油的历史。

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