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 发布时间:2021-05-13 02:27:24

中新网宜宾7月16日电(何杰陈刚)16日,四川宜宾、泸州等地遭遇高温天气,最高气温达40和41.6摄氏度,当地气象部门发布橙色高温预警,民众用电负荷也出现直线飙升。记者在国网宜宾供电公司调度大厅内看到,现场一片忙碌,电子屏幕上的负荷曲线一路飚升,供电负荷最高达103.38万千瓦,

但根据气象预报,从今天开始,自贡市将有一次强降温天气过程,并伴有小雨和5级左右偏北风,这样的天气过程将对污染天气有所缓解,空气污染指数或将回落到100以下。泸州API连续三天过百 市民请做好健康防护据泸州市环保局的消息,截至昨日19时,泸州市空气污染指数(API)达到101,为轻微污染,空气污染指数已从10日起连续3天达到100以上。本次污染天气过程中,泸州主城区的空气污染来源中机动车尾气、工业污染、燃煤气体排放、污染物二次生成的贡献比例较大,生物质燃烧贡献比例也有所上升,如秋季期间有农民燃烧麦秆、烧灰积肥等,夜间污染物的累积增长明显。

“新能源”是个啥?对于大部分人来说,这三个字还只是存在于概念里,要用上新能源,谁知道是猴年马月的事。但如果你真这么想,就太OUT了!在近日开幕的2014北京国际车展上,全球首发车118辆,新能源首发车就有79辆,占近七成。而在2014年汽车论坛上,工信部部长苗圩也称中国将坚持发展新能源汽车,推进节能与新能源汽车的发展。不知不觉中,“新能源”已跳出了书本,逐渐进入消费者的视野。在宜宾举行的各类车展上,新能源汽车也总是那么抢镜。

不只是在宜宾,内江市威远县的居民也早已享受上页岩气带来的方便清洁。中石油西南油气田公司相关负责人介绍,今年一季度,中石油西南油气田在四川盆地南部的威远县、长宁县一带又勘定了59口页岩气井位,开建12座新井场。预计今明两年内,中石油在川南地区将实现日产700万立方米的页岩气产能;规划2015年生产页岩气25亿立方米,2020年生产100亿立方米。省能源局相关负责人表示,目前我省已累计开采出页岩气1.66亿立方米,销售使用1.19亿立方米,今年页岩气产量将达到2亿立方米。

据自贡市环境监测站负责人介绍,这几日的轻度污染天气和近期的气象条件有关,随着今天气温的回落,雨水的到来,轻度污染的天气状况将得到改善。根据国家环保部重点城市空气质量日报的统计数据,从10月6日开始,自贡的空气污染指数就突破了100大关,10月8日到10日,自贡的都是轻微污染,而从10月11日到昨日,自贡就进入了轻度污染的节奏。据自贡市环境监测站刘红兵介绍,轻度污染天气的出现主要是气象条件较差引起的,加上自贡的盆地地形,风力较小,污染物难以扩散。

在4月9日至4月24日整个检修期间,宜宾和泸州两市没有中断正常供电。而在改迁和检修后,宜宾临港区的建设得以加快推进,为宜宾市提供主供电源的220千伏白沙变电站也完成了一次全面的“体检”。学者观点川南经济区有望建成中国版的瑞士  自贡、泸州、内江和宜宾在省川南经济区发展协调小组暨川南经济区联席会第一次会议上,签订了《川南经济区合作发展协议》,川南经济区的发展定位进一步明确,川南四市从此将融合抱团发展。对此,华西城市读本记者也采访了川南的专家学者,来为川南一体化发展把脉问计,探讨川南一体化的挑战与机遇。

“所以形势依然严峻。”七项举措保障航道通行  “我们将严格按照预案,科学推动工作,确保长江叙泸段航道枯水期畅通安全。”张文硕说。据悉,为确保长江叙泸段航道畅通安全,长江宜宾航道局将充分利用长江电子航道图系统强大功能、加强日常航道维护管理、不断完善水情传递机制、强化航道信息服务、强化航道行政管理、严格执行水上交通事故报告制度、优化长江叙泸段全线枯水期航标配布设计方案等七个方面入手。长江宜宾航道局严格按照长江电子航道图系统试运行相关工作规定,严落实各项航道维护管理制度、值班制度和航道巡查制度,强化水位分析与传递,不断提升服务质量,并在充分征询航运企业、航行船舶意见的基础上,对所属辖区枯水期航标配布方案提出了具体的优化意见,进一步提高了该局航道养护质量,为航行船舶提供了更加安全、经济的航路航法。华西城市读本记者 陈淋。

记者昨日从中国石油四川宜宾销售分公司获悉,今年10月21日,有着“贵族汽油”之称的98#车用汽油在中国石油四川宜宾销售分公司南溪加油站正式亮相,这是继自贡后,川南地区第二个销售该号高端汽油的城市。据了解,“贵族汽油”将在10月内在宜宾八县两区陆续上市。今年7月,首批98#汽油先后在成都、德阳、绵阳、眉山、乐山、资阳等6个地区的39个中石油加油站陆续开售。与其它标号的汽油相比,98#汽油价格为 8.83 元,比 93#汽油贵 0.72元。

谈能源统一协调勿擅提高优惠  对于川南一体化发展,陈教授认为,川南融合要注意避免重复建设,把错位竞争、协调发展落到实处。这离不开制度上的安排,即上述的川南经济区发展协调小组,要真正发挥协调作用。例如,川南四市在机场的改建和扩建上,要统一部署。如果川南能建成1小时高速公路网,就没有必要每个城市都建大机场。日本的大阪、神户、京都,三个大都市只共用一个“关西机场”,这不仅节约成本,而且由于共用机场,高速路网必然建设得非常完备,三市经济协调非常紧密互补。

米苏 张霄敏 策划师

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