山东鲁南锂电新能源研究院有限公司


 发布时间:2020-09-28 07:23:27

中新网西宁9月4日电(孙睿)中国新能源企业家俱乐部(SNEC)成立大会4日在青海省西宁市举行,来自全国200余名新能源锂电行业专家学者齐聚青海,共讨新能源产业发展。青海是中国锂资源最为丰富的省份,地勘数据显示,在该省柴达木盐湖地区,目前已探明的锂矿储量为1724万吨,占中国保有储

截至2017年末,青海省共有6家盐湖提锂企业,目前已建成碳酸锂产能3.3万吨,在建产能3万吨,并具备生产电子级碳酸锂的能力,而在2015年青海碳酸锂产量仅7000吨。目前在青海察尔汗盐湖、东西台吉乃尔盐湖、一里坪盐湖、柴旦盐湖这4个锂资源相对富集的区域,比亚迪、中信国安等锂电行业龙头企业均有布局。比亚迪股份有限公司副总裁何龙说:“青海的锂资源优势、利于电池生产的自然环境以及良好的投资环境吸引了我们。”据了解,青海比亚迪锂电池有限公司年产动力锂电池项目、年产2万吨动力电池材料生产及回收项目分别在西宁经济技术开发区南川工业园区和海东临空综合经济园区进行建设。

该业务毛利率为28.89%,同比减少1.37个百分点。锂离子电池化学品因行业竞争加剧,产品价格下降较为明显,尽管销售量有所上升,但营业收入同比仍然下降8.19%。成飞集成在半年报中表示,汽车模具和锂电池产品的销售均有增加,公司上半年实现营业收入29581万元,同比增长25.63%。但是由于中航锂电正处于投建期,加之锂电池业务市场仍处于培育期,导致利润减少。上半年,成飞集成实现归属于上市公司股东的净利润2042万元,同比减少0.34%。

中新网上海4月20日电 (潘佳音 郑莹莹)4月20日,中国第一艘货运飞船天舟一号发射升空。电源分系统作为天舟一号最重要的分系统之一,被誉为“天舟之心”,中国航天科技集团公司上海航天技术研究院的研发人员揭秘了其迈向“锂电时代”的意义。载人航天的锂电时代中国载人航天电源先后经历了镉镍电池时代、氢镍电池时代。神舟七号伴随卫星曾开创载人航天首次使用锂电的历史,但在低轨高压大容量锂电领域,拥有2700W功率的天舟一号是中国航天史上的第一次。

动力电池行业近期迎来密集的政策扶持。高工锂电分析师罗焕塔向上证报记者表示,这一系列举措,尤其是出台购置税减免这一实实在在的实惠政策,将促进动力电池产业链发生深刻变化,甚至可能带来潜在市场格局趋势性变化,对今年乃至明后年的市场格局都会产生深刻影响。高工锂电数据显示,今年上半年由于观望情绪比较浓,动力电池投资速度减缓,仅有9%的增速。下半年,在新能源汽车产销两旺、国家政策大力支持的大好形势下,无论外资企三星SDI、LG,还是国内的比亚迪、ATL、天津力神等动力电池厂,均会扩产。

中航锂电为成飞集成子公司,主营锂离子动力电池业务。值得注意的是,成飞集成锂电池销量虽在增长,但由于产能过剩,竞争激烈,价格降低。数据显示,上半年成飞集成锂电池、电源系统及配套产品收入8417.56元,同比增加85.64%,主要原因是中航锂电加大营销力度,使收入增加。与此同时,公司加大了国外市场的开拓力度,锂电池产品的出口也有增加。但是受市场竞争环境影响,锂电池产品的平均单位售价有所降低。锂电池、电源系统及配套产品毛利率同比减少17.1个百分点,导致公司毛利率比上年同期减少5.62个百分点。

锂电池又多了一个研究方向。复旦大学新能源与材料实验室教授吴宇平介绍,目前水锂电已经做出模拟电池,但容量还很小。一般智能手机电池容量都在1000毫安时,目前研发的水锂电只有几个毫安时,尚属于实验室研发阶段。不过,吴宇平指出,如果有企业愿意投入,三五年有望量产。据介绍,吴宇平带领的课题组采用复合膜将金属锂进行包覆,放在pH值呈中性的水溶液中,与锂离子电池中传统的正极材料组装,制成平均充电电压为4.2V、放电电压为4.0V的新型水锂电。

随着新能源汽车产业的发展,动力锂电池的需求已延伸到上游锂矿资源、正极、负极、隔膜与电解液等相关材料产业。据介绍,宜春现已探明可利用氧化锂储量约260万吨,占全国的1/2、世界的1/5。该市现已基本形成从锂矿原料到新能源电动汽车的完整产业链,已筹建挂牌碳酸锂研究中心等12个研究中心,建立了两个锂电新能源院士工作站。宜春市长蒋斌称,该市拟打造亚洲最大的碳酸锂生产基地,建成中国最大的动力及储能锂电池生产基地;以锂电汽车为目标,到2020年,建成35万辆以上大、中、小锂电汽车生产基地;建立国内或国际一流的产品与技术研发、测试中心,从而形成亚洲最大的产、学、研相结合的,具有领先技术的锂电产品综合生产加工基地,构筑比较完整的锂电新能源产业集群。活动期间,还将举办一系列锂电新能源产业国际高峰论坛,探讨锂电新能源产业发展面临的问题和挑战,从前瞻性、战略性的高度剖析锂电新能源产业发展趋势和方向。(完)。

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