长春 供热能力 用热负荷


 发布时间:2020-10-26 03:24:03

见习记者马喆赵楠长春报道吉林省1月1日起开始全面实施“禁塑令”,近日,吉林省发改委、工信厅、环保厅、工商局、质监局等多部门分别针对“禁塑令”实施制定了管理服务举措。吉林省实行“四查四打一取缔”:一查主体资格,打击无证无照经营;二查经营行为,打击扰乱市场经营秩序行为;三查商品标识,

长春市环保局也表示,持续5天的逆温和风力过小是此次大雾天气的主要成因。根据最新预报显示,22日全天,顽固的雾霾将继续影响东北地区,中央气象台已于21日下午发布大雾黄色预警,东三省省会也分别发布大雾红色预警。气象专家提醒,大雾天气,市民格外注意交通安全。提醒有关部门和单位按照职责做好防雾应急工作,同时,按照行业规定适时采取交通安全管制措施,如机场暂停飞机起降,高速公路暂时封闭,轮渡暂时停航等。此外,市民应尽量减少户外活动,老人、儿童以及有心脏病和肺部疾病的市民要留在室内。(记者孙阳)。

今天夜间到明天白天,全省多云转晴,吉林地区东部、白山地区东部、延边、长白山保护区局部地方有小雨或小雨夹雪。今天白天,我省大部分城市最高气温为6℃~10℃,长春市今天白天最高气温为8℃。白城、松原、长春地区北部、四平地区西部火险气象等级为2级,其他地区火险气象等级为1级。本报记者艾灵 冯艳长春市政府下发通告禁止焚烧秸秆等本报讯(记者张南) 近日,长春市政府下发了《关于禁止焚烧秸秆及林下附植物的通告》,通告规定任何单位和个人禁止在田间及野外焚烧秸秆、林下附植物、树木枯枝、枯叶等。

4月23日平阳街上一栋老楼外的自来水管道爆裂,在园东小区14栋楼外的墙边,大量的清水不断向外喷涌。不一会,附近的5栋和13栋楼都停水了。眼看着水流越来越大,居民们赶紧联系了水务集团的抢修人员。几分钟后,抢修人员赶到现场,关闭了管道阀门,并进行维修。维修工人更新维护老化的管线长春水务集团生产调度部部长王凯:长春市地理环境上,它是东低西高,而且它的水源水厂都是在东边,在低处,这样供水的时候,需要多级高压供水,这样管网承受压力比较高,也是漏水的一个原因。

此外,会上指出,秸秆焚烧是秋季重度烟霾天气重要原因之一。事实上,整个吉林地区正拉开对抗“秸秆焚烧”的大阵势。检索吉林省环境保护厅11月1日至11月9日的“地方动态”,13条吉林各地市的“地方动态”里就有4条关于“禁烧秸秆”。“秸秆焚烧有一个集中的时间段,从目前数据来看焚烧秸秆不会对雾霾天气形成如此持续的影响,综合来分析整个东北地区的雾霾情况应与焚烧秸秆有关联但关联不大。”中国环境科学研究院副研究员王先良告诉《每日经济新闻》记者,“应该说,短时间内形成如此高浓度的PM2.5,还是与东北地区供暖期开始,同时局部地区又没有形成有利于污染物扩散的条件、污染源不断叠加有关。

按照2010年国家调整天然气出厂价格时的规定,地方销售价格的提价幅度应“从紧控制”。提价40%算不算从紧?特别是提前购买天然气需补交价差的规定,尽管可以有效防止抢气之风,但依据是什么,还需要讲清楚。消除不理性的社会反应,是政府的应尽之责,用较低成本、高效率地消除抢气潮,固然是应该追求的目标,但也需要列出依据。越是涉及居民基本支出的政策调整,越应该体现出行政许可、依法治理的态度。否则,就不能完全消除“该听谁的”之惑。天然气调价和由此在一些地方引发的抢气潮,是近期社会关注的焦点。长春调价提了一个醒:止住抢气潮,既要强调程序正当,还应该多注重一些协调性。特约评论员徐立凡。

21日清晨,长吉城际长春站至龙嘉站间,动车暂时限速每小时40公里。此外,长春站预计21日站内会有部分列车晚点。由于大雾导致长春龙嘉机场能见度不足100米,机场内所有航班、共22架次不能起降。在沈阳,大雾从21日凌晨开始加重并持续不断,直至中午浓雾仍然不散,户外能见度较差。记者从辽宁省交通厅获悉,全省境内沈康、西开、平康、新鲁高速全线,京哈、丹阜、沈环、辽中环线、长深、沈海等多条高速部分路段封闭交通。记者从沈阳桃仙机场了解到,20日晚桃仙机场就受到雾情影响,机场进出港航班均受到影响。20日21点后的大部分航班备降到大连、烟台、天津等城市。截至11时,部分航班已经恢复起降。(原标题:哈尔滨发生重度雾霾 吉林、辽宁发布大雾红色预警)。

朱玉亭告诉记者,在他们日常处理的漏水事故中,管网老化是主要原因。朱玉亭:尤其最近这十多年经济发展比较快速,咱采用的管材更新换代好几次了,好几代了,每种管材都有它的优劣条件。像这种白塑料管,还有后期采用的UPVC管,都有一定的弱点。尤其包括抗腐蚀性、抗老化性这一块。在漏水事故处理中,一些管网漏水量小,又埋在地下,只有依靠专业人员才能够及时发现。袁昌温便是一名专业的巡线员,从事这项工作已经有12年。谈到自己负责区域的地下管网,袁昌温更是如数家珍。

巡线员袁昌温:这是一条主干线,叫西武马路,我们对面叫通顺胡同。这条路从建国时期就有这条老路,我们在马路的北侧下边有一条(直径)150(毫米)的管线,马路南侧下边有一条400的管线,400的管线是1984年铺设的。150的管线是伪满时期的管线。袁昌温负责的管线长度为40公里,每天他要步行检查十几公里的管线,三四天完成一次全线的检查。用得最多的工具便是手上拿的这根铁钩。袁昌温:一是明漏,第二,看一下有没有井石挪位的,井盖压坏的。再一个,有没有暗漏,走到雨水眼的时候尽量往下瞅一瞅。再一个,有没有施工的。施工的离管线近不近,近的话就得看住它。在袁昌温的背包里,记者看到除了每天的巡线记录,还有几张区域内的地下管网图。他告诉记者,由于自己负责的区域内管网老化比较严重,因此每天都不能有丝毫的大意。袁昌温: 2000年的时候我们进行了这条路的改造,原先有一条伪满的管线,容易经常漏水,我们新铺了一条200的,把原先的废掉了。

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