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 发布时间:2020-12-04 09:20:09

2月末或者3月初,这架太阳能飞机将从阿布扎比起飞,而后将在阿曼的马斯喀特停留,随后是印度的艾哈迈达巴德和瓦腊纳西。在此之后,“阳光动力2号”将飞往缅甸曼德勒,而后在中国的重庆和南京停留,之后经夏威夷穿过太平洋。美国西南部的停靠地点尚未确定,具体取决于天气条件,而后在菲尼克斯和纽约

在可再生能源发电领域,ABB已经参与建设国内众多大型风电和太阳能发电项目,其中为中国首个大型海上风力发电项目——上海东海大桥100兆瓦海上风电场、我国规模最大的陆上风电场之一的大唐吉林向阳风电场、我国第一个经海上变电站升压后向陆上送电的海上风电工程——江苏响水近海200兆瓦风电场示范项目、集风光储能于一体的世界上最大可再生能源项目——河北省张北风光储输示范项目、以及包括我国大型光伏电站——昆明石林166兆瓦大型光伏并网项目和甘肃五合100兆瓦太阳能发电项目提供了产品和解决方案。

2013年,阳光动力号成为第一架不使用燃料横穿美国的太阳能飞机。“阳光动力号2于10天前组装完成,目前正进行地面测试”,安德里·波许博格说:“与第一架飞机的不同之处在于,它能进行更长距离的续航,我们还增强了它的可靠性和舒适性”。据悉,这架在瑞士组装的阳光动力号2由碳纤维制成,翼展72米(比波音747-8I还要长),不过其重量仅为2300千克,与一辆小汽车相仿。该机机翼中镶嵌了17000片太阳能电池,可以为机上四个电动马达提供清洁能源。

(记者李禾)环境保护部19日表示,对审批建设项目目录进行了调整,即火电站、热电站、炼铁炼钢、有色冶炼、国家高速公路、汽车、大型主题公园等项目须由省级环保部门审批;省级环保部门对《环境保护部审批环境影响评价文件的建设项目目录(2015年本)》以外的项目审批权限应作出及时调整,报省级人民政府批准实施。环保部环评司司长程立峰说,调整下放环评审批权限,不等于放任不管,更不等于推卸责任。配合这次环评审批权限调整,环保部将采取系列配套措施,确保地方环保部门能够接得住、管得好,实现“区域管住线(红线),行业管住量(总量)”。此外,各级环保部门将进一步推进“阳光环评”,建立统一的信息公开平台,将环评各环节、各领域、各单位信息全部向社会公开。据悉,《环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》今年将修订,对未批先建、擅自变更等违法行为加大处罚力度,追究相关人员责任等。

中新网上海4月29日电(记者 姜煜)全球首架能长途飞行的单座太阳能飞机——阳光动力号2(Solar Impulse 2),将于2015年3月进行首次环球航行,Solar Impulse联合创始人兼首席执行官安德里·波许博格(Andre Borschberg)29日在上海说,此次环球航行预计在中国的停留地点是重庆和上海,而他们所研制的太阳能飞机未来并不会在商业用途方面发展。阳光动力号项目是由波特兰·皮卡尔(Bertrand Piccard)和安德里·波许博格共同发起的。

滕建称,此举既方便了申请方,也提高了环保局工作效率,同时阳光晒权也方便群众全过程监督,真正让权力运行在阳光下,实现全透明工作。上海市住安建设发展股份有限公司有关人员在接受采访时说,公司在惠民中学迁建工程中需要夜间施工作业,通过上网查阅得知首次夜间施工审批申请需递交12项书面材料;随后公司再次申请夜间施工作业审批时,得知只需递交原12项中的3项书面材料,减少了繁杂的手续。滕建认为,经过本次行政权力清单梳理工作,杨浦区环保局进一步明责确权,严格界定本部门的行政权力和行政服务事项范围,解决了部门之间职权交叉的问题。切实督促部门认真履职,防止滥用权力和未授权擅自作为, 做到“清单之外无职权”、“法无授权不可为”。杨浦区的破冰之举得到了上海市环保局的肯定,其他各区县环保局也纷纷来取经。滕建介绍,杨浦区环保局将会继续深入推进信息公开,进一步缩短审批时限,优化审批流程,提高行政效能。

”徐青山说。相关报道阳光排污+智能排污在湖州长兴,排污指标一用完,企业将被迫停产中国环境报综合报道 企业的排污口究竟在哪里?排出的废水是否达标?在浙江湖州长兴县,11家印染企业通过设置“阳光排污口”,使当地老百姓对企业排污状况有了实实在在的知情权和监督权。这批企业每家只准设一个排污口,必须是明渠排放,并在显眼的地方竖起报纸大小的标志牌,排污口旁还装有污水流量、COD、pH值等指标的测定仪。这样就把复杂难懂的环保问题简单化,让老百姓看得懂,易监督,能随时查询污水排放是否达标。

最新召开的国务院常务会议提出“阳光央企”,这个提法新鲜、引人注意。对这个“阳光央企”,应该怎么理解?为什么要在这个时候提出这个说法?李锦:“阳光央企”的本质是阳光监督,因为监督有监事会的监督,还有分级监督、基金监督,另外让整个社会来监督是个重要的方法和渠道。这些年央企决策错误、贪污腐败现象还是比较突出的。通过阳光央企这种方法,实际上就是使监督更加完善。在国有企业收入分配改革中,央企高管薪酬调控是争议最大的一个问题。

“阳光动力2号”翼展达到72米,比波音747还宽重量仅2.3吨,相当于一辆家用汽车速度在每小时50到100公里之间仅依靠阳光就能实现昼夜飞行所需能量完全由太阳能电池提供飞机不靠油,能飞吗?今天我们告诉您,不仅能飞,而且还能够环球飞行。全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”,将于3月9日从海湾地区启程,开始环球飞行,全程不用一滴燃料!环球飞行5个月,降落12次,在重庆、南京停留两站,期间约有40位工作人员负责控制它的飞行。

中新网南京5月12日电 (记者 朱晓颖)全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”原定于12日深夜或13日凌晨从南京起飞的行程再次被延后。12上午,准备动身赶往机场的媒体再度接到“紧急通知”,不得不“无功而返”。“团队正试图在太平洋上空的两个台风之间找到飞行窗口,目前来看,最早从南京的起飞窗口期是5月18号左右”。12日一早,“阳光动力2号”在南京活动主办方有些遗憾地向媒体通报,“飞越太平洋”延期的原因,仍是太阳能飞机一路上最大牵制因素——天气:出现未来五天五夜全程风和日丽天气的几率实在是不多见。

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