黄岛顺丰石油大学营业点电话


 发布时间:2021-03-06 09:45:23

目前,黄岛发电公司海水淡化规模已经达到16000吨/日,且水质优良稳定,在满足4台机组发电日常发电用水需要的同时,尚有相当大的生产空间。去年11月,黄岛发电公司还与黄岛开发区签订了淡化水替代自来水协议,黄岛发电公司将充分利用海水淡化技术和产能,开拓周边用水市场实现向社会供水,实现

为了保证孩子们正常学习,青岛教育部门专门安排了心理咨询专家、志愿者对学生进行心理辅导,做好心理疏导等工作。初二学生张子涵:心理辅导就是让同学们做几个游戏,比如说几个同学一块儿搭塔,搭那个纸塔,主要是靠一种团队合作关系吧,感觉没有什么压力。爆炸事故发生后,事发地周边许多居民的正常生活受到了影响,相关部门加大紧急调配力度,为居民发放方便食品,同时投放储备肉菜等,全力保障受影响区域物资供应、价格平稳。开发区商务局副局长杨军:截止到目前,一共为受损的居民群众陆续投放物资205万元左右,包括方便面、火腿肠、面包、矿泉水,各类蔬菜和肉食品。我们现在各大商场正在陆续从胶州、诸城各个储运点往这边调运一些相关的生活物资。从目前看,整个黄岛市场货源是比较充足的。下一步,我们将根据生产和生活逐渐恢复,特别是寒冬临近,我们要求各大商场和主要市场提前做好一些相关物资的储备。

现场排除次生燃爆可能24日中午,中石化新闻办公室在其官方微博“石化实说”中发布消息称,经昼夜监测,“11·22”中石化输油管线爆燃现场排除次生爆燃可能。目前大部分原油已被清理青岛市海事局黄岛海事处处长刘贤昆说,目前主要的漏油已经清理完了,现在主要是一些浮油,油膜很薄,这些是清理难度最大的。他说,胶州湾码头附近海域主要原油已被清理,目前主要是一些油花污染,有1万平方米左右。空气中有害物质含量未超标青岛市环保局副局长陈宁说,从连续监测及最新情况看,事发地周边2个空气质量监测点位监测结果均无异常,远低于控制标准。目前,黄岛地区空气中有害物质含量均未超标,随着冷空气来袭,空气质量将进一步好转。

花园小区一位居民说,小区建设质量相当好,但由于紧邻化工区,不仅楼价下降,更令住户无法忍受的是空气污染,平时都不能开窗。黄岛响起的爆炸声敲响了城市安全的警钟。与城镇化、工业化的迅速发展相比,一些地区包括地下管网在内的基础设施建设已经严重滞后。习近平总书记专程考察此次事故抢险工作时强调,“一厂出事故、万厂受教育,一地有隐患、全国受警示。”25日,国家安监总局局长杨栋梁宣布,全国范围内立即开展以油气管道、城市管网等为重点的生产安全和公共安全专项整治。

”青岛市环保局对此曾发布一则信息称,“在建建筑以及已经建成的居住区,应考虑逐步搬迁”。2008年,黄岛石化区周边社区搬迁已列入政府工作报告之中,整体搬迁计划投资1.5亿元。遗憾的是,移民至今尚未完成。而据公开资料显示,发生事故之前,中石化还准备在黄岛区新上一个百万吨的乙烯项目,涉及投资187.9亿元,环评报告已提交。有专家表示,即使这个项目本身安全风险可控,但其势必带来更多的管网建设,可能会进一步增加管网的安全隐患。爆炸处两管道“设计不规范”几天前,黄岛区斋堂岛街和秦皇岛路交汇处,先是输油管漏油,7个多小时后,距离输油管不远的排水暗渠发生爆炸。昨日,在现场参与市政救援的专业人士称,青岛的市政管网基本沿着道路南北铺设,与东西走向的输油管道,在道路交叉口出现纵横交叉难以避免。此时,输油管道必须与市政管网(上下)分开。“但爆炸的地方没有这样设计。”这位专业人士说。

这些疑问目前虽有些还无法定论,但随着记者的调查,一些深层次原因已浮出水面。黄岛原油泄漏导致的爆炸悲剧折射的企业与政府的应急预案管理、城市规划与石油产业布局规划、央企与地方政府的关系也成为本文关注的焦点。蒋先生住在黄岛街道的东北角,是当地最早开发的海景房,一户7个窗户都能看到海。如今,在油管泄漏引发爆炸后,这个小区“已没人敢住”。小区紧挨黄岛油库,东西南北分别是油港路、油港二路、油港三路和刘公岛路。据说,这四条路下,都有通往油港与油库的输油管线。“它被四面八方的输油管线缠绕”。黄岛居民正在呼吁政府,要求搬迁。爆炸事件发生已经5天,相关处置、施工等工作正在紧张进行。但爆炸事件带来的伤痛才刚刚开始。

对于很多网友质疑从原油泄漏到发生爆燃这段时间内,为什么没有及时疏散群众?黄岛官方表示,当前国务院事故调查组正展开全面调查,调查结果将及时向社会公布。敲响城市安全的警钟作为青岛经济技术开发区,黄岛或许是中国若干沿海城市的一个缩影:快速的发展带来人口膨胀,工业用地和民居日趋混杂,工业污染很难避免。一些地区包括地下管网在内的基础设施建设与城市的发展还不相匹配,兼顾经济增长和环境成为地方政府面临的最大难题。崔兵这几年看着家附近越来越多的烟囱、油罐以及叫不上名字的各种化工设备,一直在纠结是否该搬家。

而中石化东黄复线的整治工程未通过环评主要是由于第一类原因——中石化在不断变更线路。新京报记者查询发现,中石化确实多次向山东省环保厅提交环评报告。在2011年9月公示的第一份环评报告中,中石化称其管道储运分公司决定对“东黄线、东黄复线黄岛油库的出线段改线15-16公里、高密县城区段改线15公里”等;次年9月份的第二份公告中,改线内容则变更为仅“高密市城区的路线”;到2013年的公示中,之前决定改线的路段再次减少。

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