燃料电池汽车要缴购置税吗


 发布时间:2020-09-29 18:32:33

根据规定,凡是全部或部分使用财政资金的国家机关、事业单位和团体组织全部都要落实这一方案,覆盖范围达到100%,层级之多尚属首次。新能源汽车的扶持政策密集出台,终端市场销量立竿见影。最新公开的数据显示,8月,我国新能源汽车生产5191辆,同比增长近11倍。其中,纯电动乘用车生产24

9月1日是国家取消新能源汽车购置税的第一天。受该政策影响,消费者前期抑制的购买热情得到部分释放。记者9月8日从北京市科委获悉,在上半年800多辆的销量基础上,个人纯电动汽车上牌数量在9月8日迅速达到第一个1000辆。据介绍,9月1日之后,本市多家汽车4S店前来购买新能源汽车的消费者数量出现了明显上升,前3天订单数量达到100多辆。其中,北汽新能源某专卖店自9月1日以来,北汽E150EV每日订单在30辆左右,与之前一天最多10辆相比,订单量明显提升。

未来广汽比亚迪除了满足本地使用,未来还将面向海外市场,开拓新能源客车的出口业务。此外,长安汽车、东风汽车等也纷纷发力新能源汽车市场,推进商业化新能源汽车的发展。相比国内大型的汽车集团,国内车企同样不甘落后。奇瑞汽车将投资5亿多元,加快新能源汽车技术的改造。公告显示,奇瑞汽车新能源项目建设地点位于芜湖经济开发区奇瑞公司轿车一厂和轿车三厂内,建设项目属技术改造性质,均依托现有土建及公建设施生产,设计年产2.5万辆S18EV纯电动汽车和2.5万辆A5 ISG混合动力汽车。

(记者 熊子熙 通讯员 镇光荣)昨日,长江商报记者从武汉市国税局车购税分局获悉,国家新能源车免征车辆购置税政策实施两个多月以来,江城首张个人新能源车“免税单”在武汉市国税局车购税分局江北办税服务厅开出,该车系江淮和悦iEV4纯电动汽车,按国家和地方1:1的补贴比例,共获得9.5万元新能源车购车补贴,另免征车辆购置税6393元。原价17万,发票价格仅7.5万湖北江淮汽车销售服务有限公司一销售经理接受采访时表示:“该车车型为江淮和悦iEV4纯电动车,原价169800元,剔除国家补贴47500元和地方补贴47500元,发票价格仅为74800元。

其原因在于,尽管普通混合动力汽车同政策所提及的三类新能源汽车一样,同样具有较好的节油效果,但在国家新能源汽车规划中,混合动力汽车被列为需尽快普及的“节能汽车”,不属于新能源汽车范畴,因此无法享受国家相关优惠补贴政策。市场表现部分车主推迟提车车商已在备货等方面有所准备“消息出来后,就有消费者给店内打电话询问此事,已下订单的部分客户也决定推迟提车。”比亚迪某4S店负责人表示,政策出台后的次日上午,就不断有消费者打电话咨询此事,部分已经确定订单的客户也选择了观望,决定推迟至9月政策实施后再来提车。

近日又传北京将出台措施,要求新建小区停车位配建充电桩的比例不低于18%。相应的,各大厂商也在积极布局充电桩设施,充电桩接口标准不统一的难题或有望得到解决。7月8日,中德签署合作协议,两国电动汽车的充电接口将完全统一,未来比亚迪、宝马、奔驰等车企将采用同样标准的充电接口。“充电桩的普及是迟早的事。通过各家企业之间充分的竞争,充电桩的成本将会快速下降。届时新能源汽车的推广就能再次提速。”上述券商分析人士表示。此外,记者还从上汽集团有关人士处获悉,下半年上汽集团将对燃料电池车进行量产,正式与混合动力车、纯电动车“同场竞技”。此次国务院取消汽车购置税的对象中,燃料电池车也在其列,新能源汽车或将出现百花齐放的格局。

计算方法:车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额,计算公式为:应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产车,计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用,不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款,所以在计征车辆购置税税额时,必须先将17%的增值税剔除,即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17,然后再按10%的税率计征车辆购置税。比如,消费者购买一辆10万元的国产车,去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。大家可以针对想要挑选的车型,享受补贴后的开票价格,套用公式计算就能得出购置税免缴金额。

而对于那些完全不计成本随便就买个特斯拉的消费者,区区几万元的购置税并不起决定性作用。与消费者的冷淡反应相反,汽车企业则对此政策大赞特赞。宝马中国区电动车及BMW i总监古文龙表示,这个政策对宝马是一大利好,尤其是在宝马准备在中国大力推广i系列车型的今天。很多企业也对记者表达了类似的观点,政策上的支持总是好事,这说明了政府推广新能源汽车的决心。就像北京、上海等地对新能源汽车出台的牌照、补贴等方面的优惠措施一样,政府的扶植政策接二连三地推出,对新能源汽车的发展非常重要。

知柏 赵屯乡 皓晟

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