免购置税新能源车目录到哪里看


 发布时间:2020-09-28 02:53:48

北汽集团同样将租赁业作为了增长的突破口,9月5日,全国首张免购置税证明由北京国税局车辆购置税管理分局正式下发。获得该证明的恰恰来自北汽新能源的客户恒誉租赁公司。该公司一次性采购了90辆E150EV纯电动车,将主要面向企业和普通客户进行租赁。“今年上半年,北汽新能源汽车整车销售收入

第十一届中国(长春)国际汽车博览会正在上演一场汽车盛宴。恰逢连日来新能源汽车新政密集出台,百姓对新能源汽车投以更多关注。记者在车展期间调查发现,因利好消息频出,消费者普遍对新能源车中的插电式混合动力车型充满好感,而对纯电动以及燃料电池车型持观望态度。有消费者直言,钱不是问题,配套才是问题。政策密集出台 助推新能源汽车发展与传统汽车相比,新能源汽车售价偏高,免征购置税后,可降低消费者购置成本。车辆购置税税率为8.547%,若以购买一辆售价20万元的新能源车为例,消费者可获得1.7万元的税务减免。

计算方法:车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额,计算公式为:应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产车,计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用,不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款,所以在计征车辆购置税税额时,必须先将17%的增值税剔除,即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17,然后再按10%的税率计征车辆购置税。比如,消费者购买一辆10万元的国产车,去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。大家可以针对想要挑选的车型,享受补贴后的开票价格,套用公式计算就能得出购置税免缴金额。

理想与现实之间的巨大差距,催生出的政策力度也是强大的。近年来,国家和地方加大对购买新能源汽车的补贴力度,在北京、上海等城市买新能源车不用摇号,许多省市也逐步打破地方保护主义的壁垒,放开对外地车企新能源汽车的补贴力度。正是多种利好政策的叠加,促使今年上半年新能源汽车的销量一路走高。新能源汽车在政策刺激下发展迅速,但相比我国汽车市场超过1100万辆的总销量,目前占比还不足0.2%。新能源汽车想要缩小与传统汽车的“差距”,离不开包括免征车辆购置税等财税优惠措施。

“目前‘秦’只有旗舰版,订车需要3-4个月,市场指导价20.98万元。”据销售人员介绍,这款汽车属于插电式混合动力车型,享受中央和天津市地方财政双重补贴,共计6.65万元,再加上国家刚出台的免征新能源汽车车辆购置税政策,又可节省1.2万元左右,3项补贴共能节省7.85万元,除了保险和上牌费用,市民购买“秦”只要13.13万元左右,已经接近甚至低于同级别燃油车购置成本。据了解,首批订单有60-70辆车,“这些客户都在等9月1日免征购置税政策实施后才提车,所以现在市面上跑的‘秦’,只有我们这辆试驾车。

其原因在于,尽管普通混合动力汽车同政策所提及的三类新能源汽车一样,同样具有较好的节油效果,但在国家新能源汽车规划中,混合动力汽车被列为需尽快普及的“节能汽车”,不属于新能源汽车范畴,因此无法享受国家相关优惠补贴政策。市场表现部分车主推迟提车车商已在备货等方面有所准备“消息出来后,就有消费者给店内打电话询问此事,已下订单的部分客户也决定推迟提车。”比亚迪某4S店负责人表示,政策出台后的次日上午,就不断有消费者打电话咨询此事,部分已经确定订单的客户也选择了观望,决定推迟至9月政策实施后再来提车。

有业内人士乐观表示,新能源汽车或将在9月迎来一场狂欢。当然,也有质疑声出现——尚未进入大规模生产的厂商,能否应对未来可能密集的订单。对此,上述比亚迪经销商负责人表示,事实上,关于“新能源汽车购置税将获减免”的消息早已在坊间流传,因此厂家在6月时已开始有所准备,并告知经销商提前下订单,做好备货工作;同时加紧与国家电网的沟通,为充电桩安装做好准备,“我们现在库存已准备充足。”在厂家方面,据了解,为保证新能源汽车的及时交付,比亚迪正在深圳坑梓基地规划新增年产量6GWh的电池工厂,新工厂一期工程将于今年9月逐步投产,年内至少新增产能1.5GWh。

新能源汽车销量快速攀升继前一交易日下跌1.26%之后,申万汽车指数昨日再度下挫0.33%,在全部一级行业中表现靠后。板块赚钱效应明显回落,成分股中有42只股票绿盘报收,跌幅超过1%的达19只;上涨股中,多数也出现较为明显的缩量现象。据Wind数据统计,自5月19日以来,申万汽车指数持续反弹,迄今累计区间涨幅达10.83%,远超上证综指0.58%的同期表现。但近期该板块瞬间变脸,跌势也在延续,投资者对于板块强势行情终结的担忧情绪有所升温。

声音厂家:绝对是利好消息比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞表示,新能源汽车免征购置税政策的出台,对整个新能源汽车行业而言十分利好,对新能源汽车的推广具有很大的促进作用。“对消费者来说,最直接的好处就是省了1万多块钱。”而购买成本的进一步降低,将在一定程度上提高对消费者的吸引力。在腾势市场部负责人胡晓庆看来,免征购置税政策是对消费者购买新能源汽车的鼓励,同时也是在鼓励企业加大对新能源汽车的研发投入和推广。“未来消费者买得多,企业的市场、销量也就能够得到更好提升。

另一种情况是单价昂贵的电动大巴,购置税补贴的刺激作用也非常大。以深圳电动出租车比亚迪e6为例,售价从30.98万元-36.98万元。按照中央财政补贴政策,最高续航里程300公里的e6获得了最高的6万元补贴。据此最乐观的推断是,如果这一区间段免除购置税,消费者购买比亚迪e6将减少19641元购置税支出。下一步新政猜想中国汽车工业协会副秘书长叶盛基5月19日称:“马凯副总理主抓的这一轮新能源汽车新政是全方位的,购置税优惠只是其中的一个重要方面。

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