新能源汽车是不是不用购置税


 发布时间:2020-09-29 05:51:51

在近期公布的2014新能源汽车首批免征车辆购置税的目录一览表中,一共有包括广汽、北汽、江淮、比亚迪、东风等25家车企的113款车型入围,他们都可以享受到这些免税的政策。新能源车施行免征购置税的政策以后,市民如何办理新能源车免购置税的手续?这个问题也是广大市民普遍关心的。根据了解,

见习记者 姜云起日前国务院决定对新能源汽车免征车辆购置税,有业内人士认为,这一决定所形成的优惠力度,对消费者具有比较大的吸引力。新能源汽车的需求有望实现“跳级”式增长。证券时报记者昨日从几家被纳入上海市补贴试点的新能源车经销商处获悉,免征车辆购置税以后,购买新能源汽车的花费将减少1万元-2万元。以比亚迪秦为例,扣除国家和上海市的补贴之后,原本购买一辆比亚迪秦上路的总花费在16万元左右,现在免去车辆购置税1.2万元,相当于打了个九二折,降价幅度不小。

插电式混合动力乘用车(含增程式)续航里程不低于50公里才有优惠。上一轮购置税优惠政策出台前,相关部门也曾设想过按排量分级征收。将排量1升以下乘用车的购置税从目前的10%降至2%;排量1升至1.5升乘用车购置税调整至4%;排量1.5升至2升的乘用车购置税调至6%等,但该方案后来被否决。对于新能源汽车企业来说,购置税优惠是叠加在中央和地方财政补贴上。如果产品面对的是公共交通市场,这种作用会更加明显,因为出租车公司、公交公司都是批量购买,购置税是一笔不小的资金。

今年二季度以来,特斯拉概念在A股市场上屡屡领涨热点板块,投资者较为一致的看多预期,以及密度频繁的反复炒作,促使汽车板块几乎走出一轮独立于大盘的单边上涨行情。但近两个交易日来,汽车指数却接连回调,市场温度似有降温之嫌。分析人士表示,在上半年新能源汽车取得销量大幅攀升的节点上,中央决定免征新能源汽车购置税的利好进一步打开了板块估值向上的空间,再加上地方政府也存在补贴政策加码可能,预计汽车板块活跃度有望在7月份在新能源汽车的带动下进一步上升。

大众e-up!尚未公布价格,在电量不足时,若使用快速充电模式,e-up!的充电时间仅需不到1个小时便可充满。文/本报记者 李东颖沃尔沃将研发城市充电道路近日,沃尔沃集团宣布将率先研发城市充电道路的可行性,使城市公交车能够在行驶过程中进行充电,促进交通运输发展更加环保。该项目将与瑞典交通管理局合作,并计划于2015年年底前在瑞典哥德堡市铺设一条300米至500米的测试充电道路。充电道路系统能将电网中的能源传输给电动公交车,使其在行驶期间通过无线技术持续充电,而无需停驶在充电站。该技术又名感应充电,即能源通过道路中的设备无线传导至车辆底部。沃尔沃集团将根据瑞典交通管理局的相关政策制定出详细提案,包括铺设一条无线充电测试道路以及研发道路充电公交车。记者 李东颖 数据提供/网通社。

新能源汽车免征车购税的呼声已久,如今,这一消息终于“靴子落地”。财政部、国家税务总局、工业和信息化部8月6日发布公告,自今年9月1日至2017年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。公告称,对免征车辆购置税的新能源汽车,由工业和信息化部、国家税务总局通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。自《目录》发布之日起,购置列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税。购置时间为机动车销售统一发票(或有效凭证)上注明的日期。

“这对新能源汽车行业来说,绝对是一个大利好。”众泰新能源汽车相关负责人告诉记者,目前众泰已正式向工信部等相关部门提供申请报告纸质版,首次申报须同时提交企业相关资格证明,申请报告还需包含企业基本情况、企业承诺书、新能源汽车售后服务网点、申请车型基本情况四份资料。该负责人告诉记者,目前众泰申报的是5008EV和M300两个车系5个车型,其中M300就是目前杭州街头常见的新能源出租车的车型。那么,假如这两个车型能成功入围《目录》的话,消费者能得到多少实惠呢?该负责人算了一笔账:按照目前的补贴政策和市场价格计算,5008EV系列能省下9230元左右的购置税,售价更高的M300系列则能省下约14350元左右。

而根据此前相关部门指定的目标,2015年我国需完成50万辆的新能源汽车销售目标,若要达到上述目标,则2014年和2015年还需要销售40多万辆,以这一数字来横向比较,我国充电桩建设缺口巨大。华泰证券认为,新能源汽车需求的上升有利于提升充电桩的盈利性和建设积极性,充电桩问题的妥善解决则反过来将助力新能源汽车需求的上升。近期,国家电网就提出向非国有资本开放充电桩市场,而北京、山东等地也明显提升了充电桩等基础设施建设进度。

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