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 发布时间:2021-04-21 22:56:31

北方四港日均吞吐量69.9万吨,环比上升8.01万吨,日均调入量环比上升3.56万吨至68.7万吨,四港库存合计959.9万吨,环比下降0.67%,港口煤价平稳。长江证券煤炭分析师董辰、汪宏斌认为,5月上旬重点煤矿产量及库存环比4月降幅明显,从上周晋蒙陕坑口煤价多有上涨来看,限产

其中,中石油2条,港华燃气1条,且均布局在长江沿线,将负责为来往的船舶加气。“根据相关公司规划,预计2013年期间,国内将建成约10座水上加气点,且长江沿线未来共规划布局3000个船舶加气点。”上述人士补充到。截至目前,据国家海事局官网公布,全国已有8条试点船舶获国家海事局核准。油汽巨头纷纷涉足据ICISC1观察,近两年来,受经济疲软、管道气冲击等因素影响,传统的LNG消费对象(例如:城市燃气、工业、电厂等)需求增幅有限,局部地区甚至出现小幅萎缩。

除湖南、广西个别地区电煤供应出现偏紧外,全国电煤供应总体平稳。从消耗看,7月,全国日发电量六次突破历史新高,全国重点电厂日均耗煤401万吨,同比增加75万吨,增长23%,比6月份增长10.8%。从库存看,截至8月16日,全国重点电厂存煤6214万吨,平均可用15天。华北电网存煤可用天数14天、华东电网13天、华中电网18天、南方电网14天,均属正常水平。从价格看,7月,尽管处于用煤高峰期,但由于供应力度加大,电厂和中转港口存煤水平较高,供应形势相对平稳,市场动力煤价格高位回落。7月初以来,环渤海动力煤价格指数连续六周下降。7月末,秦皇岛港5500大卡市场动力煤价格830-840元/吨,比上月末下降15元/吨;广州港5500大卡市场动力煤价格940-960元/吨,比上月末下降20元/吨。(王颖春)。

在一路向东的环球飞行中,“阳光动力2号”已分别在阿曼马斯喀特、印度艾哈迈达巴德和瓦拉纳西、缅甸曼德勒短暂停留;继重庆之后,南京将成为它在中国的第二站。按照飞行计划,“阳光动力2号”将在4月下旬从南京起飞,挑战本次环球飞行中最具挑战的一段行程:在太平洋上空不间断地飞行五个昼夜后到达夏威夷。2014年,ABB与“阳光动力”结成创新技术联盟,成为“阳光动力”项目的主要合作伙伴之一。为了确保这一环球飞行的顺利完成,3位ABB工程师加入“阳光动力”技术团队,负责为飞机地面移动机库设计和安装可靠的电力控制系统,强化飞机电池系统的充电电子设备和驾驶舱电池监测设备,并随时准备解决飞行旅程中出现的故障。

今日是动力煤期货上市一周年。动力煤期货自上市以来,其期货价格逐渐成为现货定价的重要依据,但是从交易量来看,与大商所的焦煤动辄几十万手的交易量相比还有很大差距,另外现货动力煤企业对于套期保值热情并不高。分析人士表示,交投不活跃的主要原因在于煤电价格并未实现市场化。本周三,动力煤期货主力合约1501合约收盘报515.2元/吨,较前一交易日下跌0.16%。受国内宏观经济形势下滑以及国家去过剩产能化等影响,动力煤期货今年出现大幅下跌。

锦泰期货有限公司全资风险管理子公司——江苏锦盈贸易有限公司(下称“锦盈贸易”)开辟的“锦盈模式”受到业内称赞 ,未来有望形成推广之势。根据交割配对结果,动力煤期货首笔期货转现货业务中,买方为锦盈贸易,卖方为内蒙古伊泰煤炭股份有限公司。不过,锦盈贸易是作为江苏新海发电公司的煤炭供应商参与期货交易。“我们其实是充当了一个中介的角色,实际的买卖双方则是新海电厂和伊泰集团。”锦盈贸易有限公司总经理徐壮丽如是对上证报记者表示。

科力远27日晚间发布公告,拟以21.35元/股的价格,向四家战略投资机构非公开发行股票约2810万股至4680万股,募集资金约6亿至10亿元。科力远总经理罗韬对中国证券报记者表示,“本次非公开募资,有利于快速推进HEV(混合动力汽车)电池能量包建设,为公司HEV动力电池业务爆发做准备”。科力远此次非公开发行募集资金总额预计约为60000万元至99918万元,将全部用于补充公司流动资金。据介绍,公司已确立HEV电池能量包的战略主轴,持续推进产业结构调整和产业链整合。

动力煤价格上涨动能逐渐衰减最新一期环渤海动力煤价格指数显示,11月26日,环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于513元/吨,与前一报告期持平。从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期内,24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一期的17个增加到了19个;价格上涨的港口规格品由前一期的7个减少到了3个;价格下降的港口规格品增加到了2个。本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,本期价格持平的规格品数量继续增加至近八成,而且出现了价格下降的港口规格品,表明该地区动力煤交易价格的整体上涨动能继续衰减;另外,本期价格指数的涨幅由前一期的4元/吨迅速转变为平稳运行。

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