中石化湛江金埠加油站电话


 发布时间:2021-05-11 12:39:26

一批进口原油居然短重700多吨,短重货值55.7万美元。27日,笔者从湛江检验检疫局获悉,该部门近日在对一批进口原油进行重量鉴定时,发现该批货物短重701.603吨,短重率高达10.15‰,短重货值55.7万美元。短重率如此之高在湛江口岸尚属首次,在国内也十分罕见。据调查,该批进

在此背景下,为何还要投巨资上“两广项目”?这是社会热议中的主要“一问”。值得注意的是,国家发展和改革委员会在核准“两广”项目时,十分强调一点:两大项目“都将在压缩当地产能的基础上实施”。换句话说,就是以淘汰落后、减量置换为前提,绝不新增产能。据了解,由宝钢具体实施的广东湛江钢铁项目建设规模为年产铁920万吨、钢1000万吨、钢材938万吨,总投资为696.8亿元,将在广东累计压缩粗钢产能1614万吨的基础上实施。

据悉,此次发现的该批进口原油产品数量较大、货值较高,再加上近年来湛江检验检疫局辖区内进口原油短重情况时有发生,湛江检验检疫局建议,政府相关部门和企业应加强对承运人的监督管理。检验检验机构鉴定人员应认真核对检查船方提供的舱容表、油水界面仪测量尺及其检定证书,确保舱容表真实有效。对于提供虚假信息的承运人,应及时上报预警信息。督促承运人做好分港卸货计划,避免分卸不均。国内收货人在合同中,则应约定以卸货港检验检疫机构出具的重量证书作为结算依据,以避免装港短装的现象发生,并选择信用等级高的保险公司投短量险,以减少损失。收货人也应申请开展装船前检验鉴定,使短重现象在装货时得到控制。此外,对于少数物理特性黏稠、挂壁严重、不利于卸船作业的进口原油油种,在卸货时收货人应敦促船方保证货物的卸货温度超过倾点温度10摄氏度左右。由岸方和船方共同保证卸货作业的连续性。相关方面应敦促船方将货物卸空,包括船舶卸货管道的清扫工作,防止由于卸货问题造成货物进一步短少。记者/欧志葵 通讯员/麦文伟 粤国检。

红树林里泥泞的沼泽上到处是小洞。陈粤超解释道,“这都是螃蟹钻出的洞,红树林沼泽的土壤多为浅海沉积、潮汐及河流搬运的堆积物在红树林生长作用下逐渐发育形成的盐渍沼泽土,十分肥沃,是很多生物的理想家园。”它特殊的咸淡水交叠的生态环境,为139种鱼类、130种贝类、194种鸟类和133种昆虫提供了栖息和觅食的场所。除此之外,红树林还能固定二氧化碳释放氧气,在降低大气中温室气体浓度、减缓全球气候变暖中,起着十分重要的独特作用,是具有高碳汇能力的碳库。

两大项目也都列入国家钢铁工业的“十二五”规划,势在必行。但在推进过程中,可谓“曲曲折折”。此次正式获批,标志着两大项目进入实质性建设阶段。但就在项目获批的同时,中国钢铁业进入了10多年来罕见的市场“严冬”中。今年一季度,钢铁业更是出现了新世纪以来首次全行业亏损。在这种市场背景下,有人对项目上马的时机有所担忧。中钢协常务副秘书长、冶金工业规划研究院院长李新创在一篇分析文章中说,在当前的市场环境和金融环境下,投资建设大型钢铁基地项目,对于钢铁企业来说确实面临一定的挑战和困难。

历时860多天建设,宝钢湛江钢铁厂一号高炉日前正式点火。宝钢用先进产能“覆盖”落后产能的“减量置换”办法,开始引领国内钢铁业结构调整。根据宝钢发布的最新消息,到明年6月份整个项目建成投产后,这个项目“覆盖”淘汰的落后产能将超1164万吨。宝钢广东湛江钢铁基地项目位于湛江市东海岛,项目建设规模为年产铁水823万吨、钢水892.8万吨、钢材944万吨。该项目的最大特点是探索了钢铁业的“减量置换”办法。以宝钢重组广钢、韶钢为契机,建设湛江钢铁精品基地,压缩区域钢铁产能。

袁红喜 卫来 刘某

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