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 发布时间:2021-05-12 03:26:10

2012年5月,湛江项目与防城港项目获批。工信部在钢铁工业“十二五”中明确提出加快建设湛江、防城港沿海钢铁精品基地,以解决钢铁“北重南轻”的格局,从根本上解决“北钢南运”问题,彻底改变东南沿海钢材供需矛盾。在上述千万吨级钢铁项目筹划、建设和投产的过程中,时间悄悄地改变了一切。在两

COREX为熔融还原炼铁工艺,宝钢股份曾表示,其代表了炼铁工艺的发展方向。公司在罗泾区域的相关资产主要包括一套COREX-C3000熔融还原炉、一套150吨转炉、精炼设施等一系列设备。事实上,COREX资产曾是宝钢格外看好的项目之一。当时除罗泾工程外,世界上用于工业化生产的COREX装置只有四套,铁水产量规模300万吨左右。宝钢股份曾表示,罗泾工程项目采用世界上第一座COREX-C3000炉,年产铁水150万吨,也是世界上最大的熔融还原装置。

”除了越来越频繁的贸易摩擦对中国钢材出口带来抑制,国外钢企在东南亚以及南亚的布局对武钢和宝钢沿海项目拓展市场也是不小的竞争。“南亚这边尤其是在印度这个有潜力的市场,韩国浦项制铁、日本新日铁和印度塔塔集团都更多地选择在当地建厂投资,布局比较完善,未来这块市场对宝钢和武钢来说较难拓展。”王国清表示。《《《记者观察湛江钢铁筹划八年产能规模因何改变◎每经记者 胡飞军宝钢湛江钢铁项目与武钢防城港项目备受外界关注,除了与其筹划建设时间之长、工程之巨大、耗资之大有关,还与外界对其前景担忧密切相关。

与此同时,湛江钢铁项目投资主体从宝钢集团变为宝钢股份,在当前严峻的市场环境下,湛江钢铁投产对宝钢股份的业绩也是一个挑战。宝钢股份2015年半年报显示,湛江钢铁总资产为378.6亿元,总负债为191亿元,资产负债率为50%,上半年实现营业收入为1.63亿元,净利润亏损9476万元。“现在钢材价格这么低,大多数钢厂都是亏损的,加上正式投产的话,前期折旧和财务费用会比较高,100亿元的债务一年的利息至少要5亿-6亿元。

公告中所指的三起“间谍门”事件,分别是“2009年中联重科原员工张某收受三一重工员工文某贿赂并向文某出卖中联重科商业秘密,2011年苗某等四人涉嫌非法获取中联重科计算机信息系统数据,2012年中联重科混凝土机械分公司位于汉寿县的售后服务计算机系统被非法获取数据”。中联重科称,经过近半年对上述三件事的调查,“间谍门”事件客观存在。针对此事,北京商报记者17日联系到三一重工,但是截至发稿时,并未收到三一方面的相关回应。

广州石化、湛江东兴、新中美等3家中石化在广东的下属企业就国家环保部查出的环保问题已落实整改,并通过环保部门现场核查确认,近日将复产。广州石化等公司方面昨日介绍,9月26日,中央电视台新闻频道播出国家环保部环境安全百日大检查监督组对这3家企业提出批评的报道后,中国石化党组高度重视,立即召开党组会进行研究,责令3家企业停产整顿并成立调查组深入调查,同时在全集团范围内开展自查整改活动。从9月27日起,这3家企业相关装置陆续停产,在环保部门的监督指导下进行整改。10月8日至9日,环保部华南督察中心、广东省环保厅环境监察局及相关市环保部门分别多次对湛江东兴、广州石化、新中美环保问题整改情况进行监督和指导。目前,3家企业就国家环保部查出的环保问题已落实整改,并通过环保部门现场核查确认。根据环保部门的核查意见,近日中国石化已向湛江东兴、广州石化、新中美下达复产指令。(记者/陶达嫔)。

“海鸥”在海南翁田登陆后,于16日12时45分第二次在湛江徐闻登陆,广东电网湛江、茂名、阳江部分地区电网受损。记者16日从广东电网了解到,9时湛江就陷入台风“海鸥”的7级风圈,部分线路跳闸。截至16时,广东全省140多万用户受影响,目前已恢复73万多户。来自南方电网方面的数据显示,截至16日18时,南方电网公司10千伏以上线路累计跳闸1341条,累计影响用户约248.4万户。经过供电部门全力抢修,目前已恢复691条,86.6万受影响居民用户恢复供电。(刘珊 沈甸 蓝望)。

“近年来,湛江红树林保护区利用国际援助、国债项目等资金进行恢复造林,红树林面积从1985年的5800公顷增加到目前的7000多公顷。自然保护区高桥核心区生态定位站实测数据显示,900公顷红树林每年可吸收23100吨二氧化碳,固定碳627吨,释放氧气1.35—2.7亿微摩尔/秒。”11月25日,“应对气候变化中国行”考察团走进广东湛江,湛江红树林保护区管理局科研宣教科陈粤超如是介绍红树林在减缓气候变暖方面的作用。

2012年5月,湛江项目与防城港项目获批。工信部在钢铁工业“十二五”中明确提出加快建设湛江、防城港沿海钢铁精品基地,以解决钢铁“北重南轻”的格局,从根本上解决“北钢南运”问题,彻底改变东南沿海钢材供需矛盾。在上述千万吨级钢铁项目筹划、建设和投产的过程中,时间悄悄地改变了一切。在两个项目准备前期工作的2008年,全国钢铁产能已经突破6亿吨,2009年突破7亿吨,2010年突破8亿吨……在湛江钢铁项目和防城港项目等待批复的过程中,钢铁产能越来越多。

当前,钢铁行业出现全行业产能过剩,钢企面临着资金紧张、钢材价格一路走低和环保压力等诸多挑战。在此背景下,筹建近八年,即将在本月底投产试运营的宝钢湛江钢铁项目尤其引人侧目。被业内戏称“起了个大早赶了个晚集的”湛江项目,经历了怎样的调整变化?现在还有何种优势可言?又将面临怎样的挑战?湛江当地由于该项目的推进,设施建设都有相应的提升,城市化建设也带动了整个地区大步迈进,但对于钢企本身而言,或悲或喜还待市场检验。

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