什么是风电的反调峰 正调峰


 发布时间:2020-09-27 16:40:48

此外,还需要完善配套政策,保障风电快速可持续发展。按照由近及远的原则,“先省内、后区域、再全国”安排风电消纳市场,统筹风电和其他电源建设。有专家建议出台风电基地配套跨省区消纳的电价机制,这种观点不无道理。例如,对于大型风电基地送出工程,可以单独核定输电价格,并建立健全用户侧峰谷电

沙河抽水蓄能电站是江苏省首个投产的抽蓄电站,从建成起一直试行两部制电价。“两部制电价综合了容量电价和电量电价的优势。”电站总经理李贵桃透露,沙河电站执行该电价机制以来,年发电利用小时数稳定在1800小时左右,投资回报率高达10%。不过从全国范围来看,更为合理的两部制电价也遇到推广难题。由于相关招标竞价方式、电价测算方法、工作时间节点、各方职责等尚未明确,致使两部制电价推进工作无实质性进展。抽蓄电站由于缺乏合理的价格机制和评价标准,因而加大了企业投资经营难题,导致抽蓄电站市场化程度低,限制了抽蓄电站的快速发展。

从位于河南省濮阳市的中原油田获悉,居中国企业500强首位的中国石油化工集团旗下的首座地下储气库——文96地下储气库已经建成投产,目前安全注气超过4000万立方米。文96地下储气库是华北地区天然气管网建设的重要组成部分,是利用中原油田废弃的文96气田而建,最大库容量5.88亿立方米,有效工作气量2.95亿立方米。这一利用枯竭天然气藏改造而成的地下储气库,相当于为豫北及山东地区装上了一个巨大的地下“储气罐”,主要满足西气东输-榆济(榆林至济南)天然气管线上的季节性调峰和突发事件应急需要,即:在用气低谷期,将榆济线富余的天然气增压后注入文96地下储气库储存;而到了用气高峰期,文96地下储气库再把储存的天然气采出,输入榆济线管道,保证榆济输气管线的安全、平稳供气。

公告中还提到,中国石油天然气集团公司向国家海洋局申请核准《中石油深圳LNG应急调峰站项目海洋环境影响报告书》,根据《中华人民共和国防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》中关于“围填海工程必须举行听证会”的要求,受国家海洋局委托,该局将于近期在广东省深圳市组织召开“中石油深圳LNG应急调峰站项目海洋环境影响评价听证会”。据了解,中石油深圳LNG应急调峰站项目由深圳LNG项目经理部负责建设运营管理,项目由接收站、码头两部分构成。

“十二五”期间,全市将在企业用户中推行天然气峰谷差价。但与已经执行的峰谷电价不同的是,峰谷气价没有在居民户中推广的计划。这是记者昨天从市市政市容委获悉的。居民气价调整需经相关程序市市政市容委近期发布的《北京市“十二五”时期燃气发展建设规划》(以下简称《规划》)中指出,“十二五”期间全市将推行天然气季节性差价、峰谷差价和可中断气价等差别气价政策,以引导用户合理消费。市市政市容委燃气办主任张春田昨天告诉记者,《规划》中提出的差别气价政策,没有任何涉及居民户天然气价格的内容,峰谷差价等政策的对象是上游天然气生产企业与本市的企业用户等。

城市燃气需求是其中的最大头。报告显示,2005—2013年,城市燃气消费量从113.8亿立方米增至687亿立方米,年均增长25.2%。考虑到年度增速和2014年京津冀鲁因大气污染需削减转换1700万吨原煤,报告预计,2014年全年我国城市燃气需求量为951亿立方米。报告总结称,随着国家能源结构的进一步调整和国务院大气污染防治措施的落实,京津冀、长三角、珠三角等"煤改气"、"油改气"以及天然气汽车等工程项目的大量上马,天然气消费将呈大幅增长趋势,由于季节峰谷差矛盾突出,冬季供需形势仍比较严峻。

如果用火电来调节,不仅成本高,而且还不经济。据了解,抽水蓄能电站投入运行后,低谷时,西电东送线路可以满载运行,而高峰时,在主网线路满载运行的情况下,抽水蓄能电站依然可以供给周围的高峰负荷,从而减轻主网线路的压力。除了水电调节能力较好外,抽水蓄能电站更重要的作用是保障核电站安全。中国工程院院士罗绍基说,核电站希望24小时满发。抽水蓄能电站能够将波谷时多余的电能转换为势能储存起来,在电网高峰负荷时再释放出来。在国际上,也通常是核电与抽水蓄能电站作为搭配出现。

“单一容量电价对抽蓄电站调用缺乏激励作用,导致机组利用率不高。”黄少中说,此类抽蓄电站收入来自固定容量电费,电站收益与机组利用率基本无关,机组运行时间增加反而会提高运营成本,因此,抽蓄电站缺乏发电积极性。例如,华北、华东区域共9家抽蓄电站执行单一容量电价,2014年1至9月平均发电利用小时仅为439小时,与执行其他两种电价机制的抽蓄电站差距明显。其中,山西西龙池电站、河北张河湾电站发电利用小时数甚至低于300小时。

西蓝天然气宜都长江“四合一”调峰站18日在湖北省宜都市红花套镇建成投产。据悉,这是长江中上游第一座可用于船舶的加气站。调峰站项目经理邵礼红介绍,西蓝天然气宜都长江“四合一”调峰站集船舶LNG(液化天然气)加气、车辆L/CNG加气、充装、储气调峰四项功能于一体。项目总投资1.28亿元,自2013年3月开工建设,是长江中上游首座可用于船舶的加气站。目前,调峰站具备LNG每天供气13.5万立方米,CNG(压缩天然气)每天供气3万立方米,LNG储备站每天储气102万立方米的能力。据了解,西蓝天然气集团是以清洁能源天然气综合利用开发、城市燃气工程投资、规划、建设、经营、燃气设备批发零售为一体的新能源企业,曾成功将武轮拖302号船改造成为我国内河第一艘以LNG为动力燃料的船舶。(记者 梁建强 李思远)。

调峰调频发电公司现拥有建成投产抽水蓄能电厂2座,机组装机容量达480万千瓦;2018年将建成投产清蓄、深蓄和海蓄项目;计划2021年,建成投产梅蓄、阳蓄项目。届时,调峰调频发电公司抽水蓄能电站共计7座,装机容量将突破千万千瓦,形成梯队完备、结构合理的调峰调频电源保障。南方电网东西跨度近2000公里,网内拥有水、煤、核、油、气、风力等多种电源,交直流混合运行,远距离、大容量、超高压输电,安全稳定特性复杂、驾驭难度大,抽水蓄能电站正是充分发挥了电网“调节器”的作用,成为南方电网有效的“快速反应部队”,保障了电网安全运行。据统计,自2006年1月至2013年11月30日止,调峰调频发电公司下属电厂蓄能机组累计启动112960次,启动成功率为99.57%,达到国际先进水平;应急启动93次,应急启动成功率100%。(完)。

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