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 发布时间:2020-10-21 06:36:03

据媒体报道,本月14日,惠州市政府新闻发言人表示,广东“惠州市生态环境园项目”选址尚在论证阶段。不出意外的话,这座垃圾焚烧厂将走向搁置并最终被放弃。邻避事件接连发生,垃圾焚烧陷入发展困局,该如何破解这一困境?针对公众关心的问题,在日前举办的第二届上海垃圾焚烧热点论坛上,业内专家及

市民手中的蓝色小龙虾普通的红色小龙虾和蓝色小龙虾夏日炎炎,火红的小龙虾成为很多市民的盘中美食,但你见过蓝色的小龙虾么?7月3日,博兴开发区一农民在河沟里摸到一只通体浅蓝色的小龙虾,当地水产局工作人员看过后表示,这不是变异新品种,而是水质污染,重金属影响所致。昨天,博兴开发区堤上村一村民王先生在附近的河沟里抓住一只通体浅蓝色的小龙虾,“这是不是变异了啊?有没有毒?”他有点拿不定主意,给本网记者打电话咨询。

昨天9时,“北京环保监测”发布,全市正式启动空气重污染蓝色预警,这已经是今冬本市第四次启动重污染蓝色预警信号。第一次启动重污染蓝色预警信号是今年的10月28日,当时全市深陷重雾中,空气质量达到重度污染水平;没隔几天的10月31日,空气重污染蓝色预警再次发出,该次污染过程较长,预警一直持续到11月3日才解除;11月22日,在持续了一段时间的蓝天后,京城再次遭遇重污染,重污染蓝色预警也应运而生,持续了两天解除;进入12月份以来,北京的天气一直还算不错,昨天是本月第一次发布重污染蓝色预警信号。

蓝色经济并不等同于传统意义上的海洋经济,其实质是海洋经济在绿色增长理念下的可持续发展。发展蓝色经济,才能实现海洋资源的可持续开发和利用,切实维护海洋环境的健康,从而走上以海富国、以海强国、人海和谐的道路。发展蓝色经济,尤为重要的是依靠科技,提高对海洋资源的开发利用能力和水平,面对深海远海资源不再“望洋兴叹”,从而拓展国家资源储备和战略空间。美丽中国离不开美丽海洋,海洋强国更当以强大的蓝色经济为支撑。面向未来,海洋已经是各国必争之地,也是世界经济发展新的增长点。依靠高水平的蓝色经济后盾,我们才能全面参与国际海洋事务,切实维护我国海洋权益,坚定而自信地走向海洋强国。

同时,为确保与天津市工作日机动车限行措施相衔接,新修订的应急预案调整了机动车减排措施。将原应急预案中“Ⅲ级响应时,限行20%机动车;Ⅱ、Ⅰ级响应时,限行50%机动车”,调整为“仅在启动Ⅰ级响应时,本市及外埠牌照机动车全天按照车牌尾号单号单日、双号双日在本市行政区域内道路行驶,同时,暂停实施工作日机动车限行措施”。这位负责人表示,此次对应急预案进行调整主要有两方面原因。一是目前北京、河北等省市已按四级预警执行,按照京津冀大气污染联防联控的要求,天津市需对原有的三级预警进行调整,增加Ⅳ级蓝色预警。二是天津市从今年3月1日起实施机动车限行措施,原应急预案规定的应急条件下机动车限行情况已发生变化,因此也需要对相应机动车减排措施予以调整。记者郭文生 见习记者任效良。

但焚烧产生二恶英造成的“邻避”现象却使垃圾焚烧厂犹如“过街老鼠”,使当地政府和相关企业举步维艰。针对公众关心的问题,在日前举办的第二届上海垃圾焚烧热点论坛上,业内专家及企业界人士提出“面向未来的蓝色垃圾焚烧厂”理念。蓝色垃圾焚烧厂以高标准化、健康化、娱乐化、共生理念为发展趋势,主要污染物排放标准均严于目前国际最严格的欧盟标准,同时还要做到污水零排放,污染排放指标公众可实时查询,焚烧厂同时也能成为公园或娱乐场。

此次北京市再次发出蓝色预警,意味着在一周之内,北京已经第二次遭遇“霾伏”。此前出台的《北京市空气重污染应急预案(试行)》,将空气重污染情况由轻到重分为四级、三级、二级、一级,分别用蓝、黄、橙、红标示。据了解,引起北京两次空气重污染蓝色预警的首要污染物均为PM2.5。北京市空气重污染应急指挥部通过各种渠道提醒市民和相关部门采取4项应对蓝色预警的措施,分别为尽量乘坐公共交通工具出行、增加施工工地洒水降尘频次、增加道路清扫保洁频次和排污单位进一步减少污染物排放。中国环境报见习记者 谢佳沥。

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