郑州天能能源科技有限公司


 发布时间:2021-01-22 17:38:19

今年下半年以来,中央高层频频表态力挺国内资本市场改革。在这种情况下,不少在海外上市的中国企业也纷纷转身,欲回归国内的股票市场。而作为国家极力支持的新能源产业,行业内公司登陆国内资本市场的决心也更强。11月23日,中国动力电池第一股天能动力公告称,计划分拆锂电池业务回归国内上市。根

合同约定,天能在合同期间向下游加工商提供极板。所谓的“极板”,是蓄电池生产加工环节中的核心部位,每套成本接近百元,约占电池总价的三分之二。这种模式,为这些小微供应商的起步,担当了一定垫资,在循环中,极板担负着一定的融资效应。当然,初始结盟是因着双方共赢。“因我司当时合作之际缺乏流动资金,也长远看好天能集团。”一名供应商称,而且,天能提供极板,其他企业没获得国家通过的“极板生产许可证”。此举同时也为自身培育了一条相对稳定的供应链生态,慢慢辐射到江西、江苏,乃至全国范围。

目前,天能动力已经与全国100多家新能源汽车厂家建立了战略合作关系,主要客户包括奇瑞、康迪、众泰、华立等电动汽车厂家,并已跻身国内新能源汽车电池供应商前三强。政策“暖风”频吹今年以来,天能动力在营收全面提升的情况下,资本市场上的表现也是非常抢眼。公司股价较年初涨幅两倍有余,并有望突破2013年所创的上市高位。11月20日,天能动力股价和收盘价双双创出历史新高。政策暖风频吹,是天能动力近期走势迅猛的主要原因之一。

有知情人士透露,去年以来,地方官员被密集招于天能麾下。至此,形成了一个上市公司的“前官员班子”。这一个班子,以现任董事长特别助理李百英为主的四名地方官员陆续进驻为代表。由此,天能股份内部的高层的人事大“换血”。李百英的从政轨迹是长兴市法院副院长到交通系统领导,后在担任长兴县发改委主任之后,从县人大副主任的位上,提前退休,担任天能集团董事长特别助理。而其他几名“官员”高管离职前分别是发改委、旅游局、贸易与粮食局的主要官员。

原标题:蓄电池巨头发起价格战 下游企业现生存危机巨头打架,殃及小微企业。在国内蓄电池巨头天能集团与超威集团的价格竞争之下,下游代工企业近期出现停产现象,并呈现恶化势头。“生产蓄电池几乎没有利润了,我们正在考虑停产或转行。”6月10日,浙江美能电气有限公司负责人马先生说,长兴县已有两家蓄电池生产企业停产了。虽然天气炎热,但铅酸蓄电池市场似乎已经进入冬天。《华夏时报》记者在铅蓄电池主要产地浙江长兴县采访获知,目前下游企业利润微薄,濒临生死边缘。

严谨务实的张天任不轻言梦想。现在,他告诉记者,天能未来要做新能源动力电池的最大供应商。上世纪90年代,当满街奔跑的是屁股后面冒着滚滚黑烟的摩托车时,天能率先研发出填补国内空白的新一代电动助力车专用蓄电池,一举打破国外品牌电池对中国电动车市场的垄断,引领和推动中国电动车行业发展春天的到来,自己也顺势发展成为铅酸蓄电池行业的老大。“电动汽车热起来了,为什么形不成产业化?风能太阳能如何更好地利用和推广?所有的关键都在于电池技术。

除了石墨烯锰基锂电池,天能同时推向市场的还有高倍率铅炭超级电池和电动车用长寿命云电池,这3项技术大大改善了电池的比能量、充放电次数等关键技术性能,可谓对电池技术的关键性创新突破。会放弃传统产业吗?主动淘汰低端的、老式的,传统的铅酸电池传统二轮、三轮电动车所需的铅酸电池,目前已从暴利走向微利,导致在传统电池上产能过剩。面对诱惑多多、“高大上”的新能源汽车行业,天能此举是否意味着放弃传统产业,转投新产业?张天任解释说,以前,铅酸电池占天能产能90%,且需求稳定,但随着天能锂电池项目的投产,铅酸电池份额将逐步下降。

在民营经济发达的浙江,我觉得浙商最需要的就是突破小老板意识,成长为企业家。企业家越多,社会经济发展的正能量就越大。小老板和企业家的区别,不仅在于企业规模,更重要的是财富观和社会责任感。其实,我也是一直在不断突破自我。当初创业办厂,是为了脱贫致富、出人头地;企业要做大做强,遇到管理、人才瓶颈,就要考虑去家族化,建立现代企业,突破自我,舍得把股权、期权让出去。投巨资发展循环经济、确立绿色动能产业方向更是一次自我的突破,天能要做行业标杆,要做百年企业,必须要对社会负责,对人类负责。

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