镉田如何种出健康庄稼?


 发布时间:2021-04-20 06:36:31

据湖南省环保厅近日测算,治理要达到预期效果,总投入须超过4000亿元。湖南省环保厅相关负责人对记者表示,为了把湘江治理好,对相关企业进行了结构调整,全省纳入调整的企业达891家,要关停的有615家。比如,郴州三十六湾工业区的企业已基本全部关停了。在工业治污方面,对100多个相关项

”因为,一成本太高,二没有必要。著名水稻栽培专家、湖南省水稻研究所副所长张玉烛研究员同意刘阳生的观点,他说,重金属污染治理只能是“与狼共舞”,目标是使重金属留在土壤中而不进入作物内,完全把重金属从土壤中提取出去不可能,“我们试验了2000多个水稻品种,测验各品种的重金属吸收量,选择其中吸收少的品种来推广,比如说Y两优系列,就处于中等偏低的水平。它的光合作用很强,也就是说主要靠叶片提供营养,镉主要留在茎中,稻米的镉含量就很低。

城市规划区严格控制新上火电、化工等行业及使用高污染燃料设施的项目,对新建的上述项目执行大气污染物特别排放限值。把二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘和挥发性有机物排放总量指标作为环评审批的前置条件。碧水:推进城区8大污水处理厂提质改造据悉,长沙将重点开展湘江长沙段、浏阳河、捞刀河、圭塘河等治理,通过截污改造、提标提质、扩容新建、淘汰关闭等措施治理流域污染,重点推进湘江流域长沙段101个排污口截污改造,杜绝污水直排湘江现象;推进城区8大污水处理厂提质改造工作,最大限度削减排入湘江的水污染物总量。

“从最近几天的检测结果来看,城北湘江的水质没有显著变化。”长沙市供水公司工作人员告诉记者,少量的水葫芦并不会影响湘江水质。该工作人员表示,长沙市区最北边的水厂是位于开福区新河的长沙供水公司第五制水公司,捞刀河附近并没有自来水厂的取水点,“我们也从未用过捞刀河的水。”■三湘华声全媒体记者 陈昂 实习生 刘津铭回应水葫芦疯长河水易成“死水”开福区环保局工作人员告诉记者,现在水葫芦正在生长期,能吸收周围环境中各种重金属如镉、铅、汞、铊、银、钴、锶等,但水葫芦只有吸收功能,没有降解功能。

“企业退城进园、周边村民迁出污染区域”的口号喊了许多年,但时至今日,这个近2000人的村庄,仍生活在重金属污染的土壤上。除株洲清水塘之外,衡阳水口山、郴州三十六湾、湘潭竹埠港、娄底锡矿山、长沙七宝山、岳阳原桃林铅锌矿等地的重金属污染也非常严重。根据湖南省环保厅数据,湘江流域有1600多家涉重金属污染企业,目前已关闭了800多家,多为小型化工、冶炼和涉矿企业。尽管如此,湘江流域重金属污染治理项目总投资595亿元,由于实际投资速度慢于项目规划时间,因此湘江流域重金属污染治理推进速度非常缓慢。

记者在现场看到,8艘千吨级的货轮一次性从湘江下游顺利通过船闸抵达上游,所需时间约45分钟,目前船只通过湘江长沙枢纽船闸均为免费通行。后年10月电站发出第一度电湘江长沙综合枢纽三期工程主要包括左汊14.5孔泄水闸、坝后公路桥、电站厂房、鱼道等工程。今年12月主体工程开工;2013年11月30日泄水闸、桥墩浇筑到设计顶高;2014年3月31日泄水闸弧形工作闸门安装完成,具备汛期运行条件;2014年10月1日电站厂房首台机组发电;2015年11月30日电站厂房第六台机组发电,工程全面竣工。电站厂房总装机容量57MW,安装6台单机容量9.5MW的灯泡贯流式机组,年均发电量2.32亿度。(记者 岳冠文 通讯员 陈庆芳 庞卡)。

记者今天从省环保厅获悉,湘江流域13个跨市界断面水质自动监测站现已建设完成,只待投入运行,届时,将实现断面水质指标自动采样,为湘江流域实施生态补偿提供科学依据。根据省政府部署,长株潭试验区自2012年起开展流域、森林、矿产资源和自然保护区生态补偿试点。省两型办介绍,三大生态补偿机制正在不断推进,保护生态有补偿,破坏环境须“赔款”,湖南的生态环境得以不断改善。流域生态补偿“试水”湘江。省环保厅起草了《湘江流域水质目标考核生态补偿实施办法》(草案);完成湘江流域水质自动监测站建设,实现断面水质指标全部自动采样;生态补偿配套检测办法与资金管理办法正在酝酿出台。

《《《记者观察产业转型是湘江治污的根本每经记者 于垚峰 发自长沙3月末,正是春耕好时节。但记者走进株洲清水塘的清水村,看到的景象却是被荒废的成片农田。“好多年就不种了,水稻种下去,根本长不出稻谷,即使长出来了,也不敢吃。”清水村一位正在翻修自家房屋的村民告诉记者,有的村民现在将农田挖成鱼塘,不过,常有污水流入,鱼经常莫名死亡。株洲清水塘地区集中了大量的化工、冶炼、水泥等重化企业130多家,株洲市90%的重金属污染集中在此。

“船以往通过湘江枢纽船闸时,从安检到等候过闸最长需要3天,影响了我们的船舶周转率,一周只能发出2至3艘船。开辟绿色通道后,货船最快半天就可过闸,每周能发出5艘船,货运量明显提高。”湖南远洋运输公司副总经理赵琼向记者透露。据李丽君介绍,目前湘江长沙枢纽船舶过闸时间刷新至平均10小时,最慢也可在12小时内完成过闸。其中重点物资水运船舶最快缩短到6个小时,基本可以“即来即检即走”。今年以来,湘江长沙枢纽没有一艘过闸船舶滞留,没有收到一起投诉,没有发生一起水上交通安全事故。

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