甘肃武威荣华工贸向沙漠排污 按日计罚300万元


 发布时间:2021-04-14 22:46:55

一次水喝完了,丈夫只好找到一口饮羊井,把衣服放进去吸水再拧干,女儿才喝上了几口“衣服水”。按照原先的想法,顾芸香计划3年把5000亩沙地全种上树,可如今14年过去了,还剩下1000多亩依旧沙丘起伏,还有银行65万元的贷款要还。秋天,这个季节顾芸香暂时不用去沙漠管护那些树,她便到附

据统计,穿沙公路生态建设投资累计达到1.5亿元,绿化面积达到15万亩,把一条条穿沙公路建设成了一道道绿色通道。条条穿沙公路的绿化建设不仅为公路形成了安全屏障,而且以工程措施把库布其沙漠“切割”成若干“带状”,为企业和老百姓“分片”治理、由片扩展到面上治理创造了极好条件,从根本上改变了过去那种“今年治理、明年埋没”的被动局面。在内蒙古防沙治沙协会的调研报告中,记者看到了库布其人在沙漠治理实践过程中创造出的各种防沙治沙技术:在植被结构上采取了“草灌乔”模式,形成了乔木成带、行植灌木、带间种草的格局;在丘陵沟壑区则采取“沙棘封沟、拧条缠腰、松柏戴帽”,提高了沙漠植被覆盖,又为养殖业提供饲草;在工程实施上采取了“网种播”模式,“沙中设障,障间种灌,灌外播草”;在黄河岸和八大孔兑等特殊地区采取了“南围、北堵、中切割”模式,创造了在南、北两侧营造锁边林草带,阻止沙漠南侵、北扩、东移,中间修建穿沙公路进行切割治理的经验……经过40多年艰苦不懈的努力,库布其沙漠,这个曾经的“死亡之海”变成了沙漠绿洲,库布其人走出了一条与大自然和谐相处、在改善生态的过程中追求生态效益的绿色发展道路:大范围的防沙治沙、生态建设工程把原来无法利用的沙漠边缘变成了良田、草原和旅游度假村,新增农田20万亩、草原200万亩,新建高标准旅游度假村20多个,土地利用面积不断扩大;水土流失面积不断控制,增加了有效灌溉面积,项目区土地利用率由过去的17%提高到如今的55%以上;输入黄河的泥沙不断减少,为黄河安全构造了生态屏障,沙尘暴发生次数明显减少,在改善空气质量的同时减少了京津冀地区沙尘暴数量。

小飞机摇摆着滑向地面,从舷窗望出去,天地昏黄,沙海无垠。落地,出舱,四目荒寂、热气蒸腾,撒哈拉大沙漠的深处让人身心一顿。走进几间简易板房改建的候机厅,墙上一张用烙铁在三合板上烫画出的鹰翔天地图却令人一振。画作右上角“腾飞”二字笔意激扬,使人立刻感受到创作者的志趣。这里,是中石油位于非洲内陆尼日尔的阿加德姆油气项目现场基地。这里的主人,是在环境恶劣的沙漠开采出滚滚油流的中石油中非员工。骆驼精神——只有荒凉沙漠没有荒凉人生2011年11月的一天,尼日尔总统优素福亲手把产自中石油阿加德姆项目的汽油注入了自己的吉普车。

增加植被建设有利于降低PM2.5环保部近日公布的上半年空气质量公报显示,今年有8次沙尘天气分21天影响我国西北、华北等地区,新疆、内蒙古、青海、甘肃、宁夏、陕西、山西、北京、天津、河北等省份部分城市环境空气质量因受到沙尘天气影响分别出现了不同程度超标情况。北京大学环境与科学学院教授唐孝炎在库布其沙漠论坛发言时表示,沙尘暴与当前十分关注的PM2.5之间关系密切,她说,从北京市颗粒物年均浓度看,超标部分中至少10%来自于春天短暂的沙尘暴。她表示,能够到达北京的沙尘暴,主要来自哈萨克斯坦、蒙古国和我国内蒙古,因此,在内蒙古进行沙漠治理,有利于我国进行PM2.5的控制。国家林业局防沙办主任刘拓表示,在上风向地区增加绿色植被后,可以对下风向地区的PM2.5进行有效遏制。通过有效的植被建设,对于降低PM2.5含量有着非常好的作用。(记者金煜)。

吕学斌等人建议,推动沙漠化治理与脱贫攻坚相结合,形成以种养殖业、旅游业、新能源等为主的沙产业体系,提高防沙治沙的综合效益,逆向拉动沙漠化防治。二是建立严格的沙漠“准入”制度,加强沙化土地封禁保护区的建设和管理。确立沙区承载能力评估和开发项目准入制度,禁止一切破坏植被的生产建设活动,发挥大自然的自我修复能力,逐步形成稳定的天然荒漠生态系统。三是加强防沙治沙科学研究。专家认为,全球气候变化对我国防沙治沙带来深刻影响,建议加强全球气候变暖情况下对我国干旱半干旱区荒漠植物和荒漠生态系统的研究,为西北干旱区的植物引种、植被恢复、生态系统保护以及荒漠化防治等提供科学依据。四是建议设立防沙治沙专项资金,提高对西北地区防沙治沙的投入标准,同时探索建立荒漠生态效益补偿制度和防沙治沙奖补机制。记者 赵倩。

即便如此,中石油人仍不忘苦中寻乐。钻井平台上,工人们把小小的休息室称为“狗窝”;把运输钻杆的滑道称为“猫道”;把离地面十几米高的工作台称为“猴台”;把平台上切换钻头的窟窿称为“鼠洞”。在阿加德姆的油田现场基地里,经过几年努力,员工们用高大的沙漠蓖麻圈起了“庭院”。点上种子,精心滴灌,沙地里也结出了茄子、豆角甚至是南瓜。然而当地员工笑着说,这叫欢快变奏曲,因为高热的旱季很快就会来临,什么菜都会被烤焦,但比起当年方圆400公里买不到食品和蔬菜的日子,已是“天上地下”了。从地面一弹,小飞机离开了简易跑道,腾空而起,3小时后将飞返首都尼亚美。回望那茫茫沙海,很难不去想象付吉林他们当年指挥着大型运输车辆,从沙漠边缘行进3天抵达作业区的劳顿;想象他们放着身边的漫漫黄沙没法用,还要从外面运进粗砂和着水泥铺设细细机场跑道的艰辛;想象他们在野外帐篷睡过几年后,住进集装箱改建的野外宿舍后的激动。

未经处理的废水排入后,经过自然蒸发沉淀下来的黏稠物,这些物质被用铲车铲出,直接埋在沙漠里面在一些洼地,可以看到一根根直接插入沙里的黑色橡胶管道,这些管道周边的细沙呈黑色。踢开表面,下面是散发着臭味的黑色凝结物■ 社论是时候以“刮骨疗伤”之法对腾格里沙漠治污了。不能因其处在沙漠地带,就放松监管,任其成污染肆虐的“无人区”。据新京报报道,因化工企业将污水直接排入沙漠,在内蒙古与宁夏接壤处的腾格里沙漠,也是中国第四大沙漠的腹地,出现了巨大的污水坑,记者日前在现场看到,该坑被插着不少排污管道,下面是黑色泥浆般的凝结物,发出一股恶臭味。

筑牢沙漠生态屏障受访人士认为,筑牢西北地区沙漠生态屏障,不仅关乎国家生态安全,也关乎“绿色丝绸之路”建设和当前扶贫攻坚的重任。建议从以下几方面入手筑牢沙漠生态屏障。一是坚持科学治沙,并将生态与效益相结合,促进已治理沙区由“绿”向“富”的转变。“治沙不能片面追求‘看得见’的成效,应按照降雨量和水源的分布情况,宜林则林、宜草则草、宜封则封,并通过更新品种、补植补造等方式,稳定林分。”平学智说。荒漠化、沙漠化地区与集中连片特困地区也高度重合。

另一方面,国家对企业污染行为的罚款标准低,惩罚力度太轻,一般只有几万元、几十万元,上百万元的罚款就能堪称“天价罚单”。正是低标准的排污费和污染罚款远远低于治污成本的格局,不但导致企业失去了治污动力,相反助长了乱排污的动力,纵容了企业污染行为。可见,要保障腾格里沙漠避免遭受污染,遏制企业污染行为,必须切实提高排污成本。在国家实施排污费标准翻一番新政之后,必须进一步提高污染的罚款标准,对于超标准排污行为必须严惩,给予巨额罚单,罚到企业倾家荡产,罚到企业老板牢底坐穿。

”国际节能环保协会秘书长李军洋说,“治沙梦是中国梦的一部分,我们将针对国际生物质绿色低碳循环能源重点示范基地项目加快顶层设计,会同各部门,形成合力,将产业化治沙提升到国家战略高度,切实帮助治沙企业解决困难,实现经济效益和社会效益的统一,拉动企业参与生态建设的积极性,践行低碳发展理念,共建美丽中国。”国家工信和信息化部政策法规司李国斌司长表示,国际生物质绿色低碳循环能源重点示范基地项目是循环经济发展的典型,也为我国其他行业及企业在循环经济发展模式提供了借鉴。毛乌素的治沙之路依然漫长,建设“绿色乌审旗”任重道远。此次毛乌素沙地之行让记者看到了在这片贫瘠的沙漠上,盛开出了人类的文明之花。沙漠因绿色而消失,地球因绿色而美丽,愿毛乌素“绿色煤田”的星星之火成燎原之势造福百姓,让毛乌素沙漠永远留在乌审儿女的记忆里。

李志 博铝 李占英

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