石化炼油厂voc监测方案


 发布时间:2020-10-20 08:36:48

在中石油进入前,由于成本高昂,回报存在不确定性,没有国际石油公司愿意为乍得建炼油厂。可对于产油国来说,要想获得石油工业的丰厚利润、拉动国内经济社会发展,光有油田不够,还要有能生产成品油的炼油厂,要有完整的石油工业体系。而乍得,虽然自2003年起出口原油,但因为没有炼厂,成品油仍旧

而治理尾气排放,升级燃油质量最为直接有效,标准从“国三”升级为“国四”,单车排放至少能减三成。受连续雾霾影响,济南竟成为大气污染最严重的城市之一,为何迟迟没有升级燃油标准呢?昨日,中石化济南分公司负责人告诉记者,什么时候换国四油,并不取决于加油站,还要看炼厂,“关键是济南炼油厂、齐鲁石化什么时候能生产出国四标准的油。”中石化济南分公司的燃油主要来自中石化旗下的济南炼油厂和齐鲁石化。据介绍,中石化目前在济南拥有204座加油站,占济南加油站总数的25%,但由于占据地段较好,销售量则占全市60%。

为保证检修安全和高效。该公司还将拟定成立6个专业指挥组对检修提供各项工作的保障。截止目前确定编制检修方案共出台173项,预计今年6月前完成全部的编审。据了解,中海油惠州炼油厂于2009年3月投入试运行,2010年6月通过国家环保部环保验收,从投入试运行至今已运营5年多时间。该公司曾于2011年10月4日至2011年11月10日进行16套生产装置换剂检修。据悉,截止2013年底,中海油惠州炼油厂累计加工原油5308万吨,生产产品5217万吨,经济总额3025亿元人民币。为当地政府创造税收高达610.6亿元。

据介绍,该项目生产装置以常压直馏轻柴油为原料,采用先进的液相加氢工艺,生产满足军用和民用质量标准的航煤产品,年产达15万吨。近年来,青海、西藏经济发展迅猛,尤其是旅游业发展带动民航事业快速发展,航煤燃料供不应求趋势越来越明显。“为此,格尔木炼油厂经过技术论证、方案编制、环保评估、效益测算等工作,航煤项目建设于去年6月正式批复建设,今年4月23日,该项目年产15万吨航煤加氢装置一次投产成功。”青海油田格尔木炼油厂相关负责人说,目前,项目正在对已生产出的首批航空煤油做认证工作,待认证后才能进行市场供应阶段。(完)。

”虽然工人们矢口否认曾加工过食用油,但之前有多名网友在网上反映该处曾用地沟油炼制食用油,且经常看到有小车把这些厂房的门堵上,掩人耳目。工商证实两厂属异地违规经营“现场没有查到炼制食用油。”昨天参与执法的硚口区古田工商所人员解释,这两家地沟油回收点都是有执照的,一家叫硚口区成宇废油回收站,另一家叫江汉区京汉废油回收站。其中,成宇废油回收站是2007年成立的。为防这两个炼油厂偷偷炼制食用油,工商部门专门在其执照上标明了经营范围“废油回收,不得进入食用环节”。

其次,给垄断经营穿“遮羞布”。两桶油本身既采油又炼油,比起只能靠买油加工的民营炼油厂来说,价格优势明显,为什么反而成了炼油行业的亏损大户呢?公众对此一直是将信将疑,但苦于没有证据无法反驳。现在,专家终于揭了两桶油的老底。看来,它们一直哭喊“炼油亏损”,不过是一种掩人耳目的把戏,只是为了修正公众心目中的垄断形象罢了。另外,为继续索要巨额补贴“找由头”。以中石化为例,上市10年来,中国石化仅向社会捐赠22亿元,每年仅向广大投资者分红100亿元。可是,自从2005年以来,中石化累计获得中央财政的直接补贴已经数百亿元。张瑞东。

十格 新装 聂小伟

上一篇: 新能源电动汽车的的新规则

下一篇: 镇江联合发电厂供应商平台



发表评论:
相关阅读
网站首页 |网站地图 |手机版 |电脑版

Copyright © 2012-2020 八下能源网 版权所有 0.11583