天能江苏新能源有限公司待遇怎么样


 发布时间:2021-05-13 02:13:10

所以现在大家即使没钱赚,也不敢停。”一名挣扎在生死边缘的供应商不愿意公布姓名及机构名称,怕被银行收贷。长兴龙头争霸长兴被中国电池工业协会授予“中国绿色动力能源中心”,同时又被浙江省工商局授予“浙江省蓄电池专业商标品牌基地”、被浙江省科技厅授予“电动助力车用蓄电池省级高新技术特色产

而此前中国的锂电池因为成本高、装备落后,安全性差,加之企业规模小,跟国际大型锂电池企业很难竞争。此时进入市场,天能有优势吗?自主知识产权和原材料的研发优势是天能的两大信心法宝。即使设备投入巨大,张天任坦言,放在研发上的经费比设备更高。但现在生产出的产品不光能卖出去,而且还有赢利。张天任表示,明年计划再建两个生产线,达到3GWH,如果全部用在电动汽车上,可满足8万~10万辆车使用。据悉,国内100多个新能源汽车企业,也很有信心用天能电池,有汽车厂家甚至担心天能电池供应跟不上国内电动车发展速度。

该公司铅碳电池项目负责人陈飞介绍,历时3年研发,江苏天能与哈尔滨工业大学合作研发的铅碳“超级电池”项目于去年取得重大成果,成功解决了负极析氢、碳材料选型、合膏新工艺等核心技术难题。电动汽车逐步取代传统燃油汽车是必然趋势,但最大瓶颈来源于电池技术,新型电池近年来成为国内外研发的热门项目。“目前我国广泛使用的铅酸电池存在充电时间长、行驶里程短等致命缺点。这些致命缺点正在被铅碳‘超级电池’攻克。”方明学说。相对于传统的铅酸电池,铅碳“超级电池”各项性能指标均取得关键性突破:充电速度由普通电池的8-10小时缩短为3小时,最快1小时可充满电;满电续驶里程比传统铅酸电池大大增加,提高到200公里以上;更重要的是,电池使用寿命大大延长,其循环充放电耐久能力由常规电池的不足4万次循环,提高到10万次循环以上。

这家企业此前经营自主品牌,后改为贴牌加工。“我们做了10多年,有一定管理经验,勉强维持经营,很多企业已经坚持不下去了。”蔡先生认为,当前蓄电池产能供大于求,在行业竞争加剧的情况下,加工企业面临新的一轮洗牌,将有部分企业因为无法承受压力而关停或破产。而江西一位企业负责人断言,今年或有三分之一的加工企业倒闭。降低成本触动多米诺骨牌5月中旬,长兴县一家蓄电池加工企业的员工来到县政府,反映企业停工后拖欠工资,要求政府出面协调。

合同约定,天能在合同期间向下游加工商提供极板。所谓的“极板”,是蓄电池生产加工环节中的核心部位,每套成本接近百元,约占电池总价的三分之二。这种模式,为这些小微供应商的起步,担当了一定垫资,在循环中,极板担负着一定的融资效应。当然,初始结盟是因着双方共赢。“因我司当时合作之际缺乏流动资金,也长远看好天能集团。”一名供应商称,而且,天能提供极板,其他企业没获得国家通过的“极板生产许可证”。此举同时也为自身培育了一条相对稳定的供应链生态,慢慢辐射到江西、江苏,乃至全国范围。

这家连续15年为国内最大的动力电池供应商,今年前三季度销售额突破200亿元,业绩和利润连续三年以超过60%的速度递增。然而此刻,张天任显然最为自豪的还是循环经济产业园,他告诉记者,在河南濮阳,天能正投资数亿元复制了一个同样的版本,明年将投入运行。这只是天能打造绿色动能产业版图的一景。循环经济里淘金也难怪张天任感到骄傲。废旧铅酸电池的再回收和再利用一直是一个全球棘手的问题。再回收,需要巨资投入;再利用,又存在技术上的障碍。

查询港股资料可知,一年前的2013年7月,天能动力的股份高达4元,而超威动力的股份在3元左右。一年之后,超威股价完成了反超并大幅领先。“超威的发展理念,强调‘和合’,即使企业艰难,也要保证合作伙伴的利益。”10日,超威动力宣传部部长刘建铭接受记者采访时说。一位同时为天能和超威供应电池的下游企业表示,相比而言,超威给出的合作条件要好。记者日前联系天能集团采访,相关负责人以邮件回复称,涉及上市公司的信息,将对外统一发布,而其他采访则建议记者联系长兴县委宣传部。

天能的锂电池是特有技术,通过在正极材料中加入石墨烯和锰材料,大幅提升电池的快速充放电性能,提升电池容量,使电动汽车的续航里程接近500公里。张天任特别强调,特斯拉的续航里程达300公里,现在我们也可以办到。中国锂电池研发一旦成功,会受益老百姓,电动汽车的价格可以做到只要15万元。成本下降来自于技术创新,锰材料可以使电池性能更稳定,电池循环寿命可达到1500次,再加上锰材料来源广泛,电池成本大大降低。此举让中国市场锂电池成本从最初的铅酸电池的3~5倍,降为现在的1.5倍。

此外,在行业人士看来,天能动力的高速发展还受益于行业健康发展和公司转型升级两个方面。一方面,天能、超威竞争关系缓和,行业竞争秩序规范有序,市场期待出现行业整合的红利;另一方面,天能转型升级加快,产品结构优化,新能源汽车锂电池和微型电动汽车电池发展加快,新兴产业占比提升到30%,天能还将力争在2020年将这一比例提升到80%。值得注意的是,作为香港恒生指数成份股的天能动力,也被业内认为是深港通的热门标的股,中金公司、广发证券、野村证券、麦格理等多家机构还给予了天能动力增持评级。

原标题:蓄电池巨头发起价格战 下游企业现生存危机巨头打架,殃及小微企业。在国内蓄电池巨头天能集团与超威集团的价格竞争之下,下游代工企业近期出现停产现象,并呈现恶化势头。“生产蓄电池几乎没有利润了,我们正在考虑停产或转行。”6月10日,浙江美能电气有限公司负责人马先生说,长兴县已有两家蓄电池生产企业停产了。虽然天气炎热,但铅酸蓄电池市场似乎已经进入冬天。《华夏时报》记者在铅蓄电池主要产地浙江长兴县采访获知,目前下游企业利润微薄,濒临生死边缘。

敖自钰 筋脉 彭文生

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