北京龙源天能能源技术公司


 发布时间:2021-05-06 15:48:31

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙认为,天能集团新能源项目的投产,不仅扩大了天能集团的锂电市场占有优势,对于国内锂电池行业减少锂电低端产品的产能过剩,扩大中高端产品的技术优势,提高中国锂电的国际竞争力都有着深远影响。“我们没有在老电池上做文章,没有考虑再多卖几个电池。而是要生

“这个使用寿命,应用到电动汽车上,一组电池至少可跑10万公里。”在江苏天能铅碳实验室内,陈飞指着一组正在检测中的“超级电池”说。其实,早在2009年江苏天能开始与哈工大合作研发铅碳“超级电池”项目时,就有相关专家预言,“超级电池”的出现,将带来我国动力储能产业的一场革命。方明学介绍,铅碳“超级电池”投产后,将取代传统的铅酸电池,应用于混合动力汽车、纯电动汽车和新能源发电储能等三大领域,带来相关产业的“革命性”转型升级。

天能石油有限公司(以下简称“天能石油”)日前在上海发布消息称,公司将于2016年起从俄罗斯东西伯利亚地区、塔吉克斯坦、格鲁吉亚等“一带一路”沿线国家和地区,对中国东北、环渤海和长三角区域提供石油和天然气供给。天能石油董事长大卫·罗伯森表示,公司正计划购入俄罗斯东西伯利亚地区多块大型油气田的部分权益。投资协议达成后,石油和天然气可以分别通过“东西伯利亚-太平洋”输油管道和“西伯利亚力量”输气管道输送至中国黑龙江、辽宁、天津、北京、江苏、上海等多省市。

天能的锂电池是特有技术,通过在正极材料中加入石墨烯和锰材料,大幅提升电池的快速充放电性能,提升电池容量,使电动汽车的续航里程接近500公里。张天任特别强调,特斯拉的续航里程达300公里,现在我们也可以办到。中国锂电池研发一旦成功,会受益老百姓,电动汽车的价格可以做到只要15万元。成本下降来自于技术创新,锰材料可以使电池性能更稳定,电池循环寿命可达到1500次,再加上锰材料来源广泛,电池成本大大降低。此举让中国市场锂电池成本从最初的铅酸电池的3~5倍,降为现在的1.5倍。

2013年10月8日,在江苏新能源汽车发展史上,是一个值得铭记的日子。这天上午,在江苏沭阳县经济开发区,一组12只铅碳“超级电池”从天能集团江苏有限公司(以下简称“江苏天能”)装车,发往国内知名电动汽车制造商——山东时风集团进行试用。这是天能对外投放试用的首组铅碳“超级电池”。“虽然只有一组电池,试用配套的也仅仅是一台汽车,却迈出了新能源汽车产业化的一大步。”江苏天能技术副总监方明学说。当天下午,记者在江苏天能的铅碳实验室看到,一组组铅碳“超级电池”正在接受各种检测。

“原来每吨(极板)的加工费(除铅价外)是3500元,现在降到3300元了。我估计将有三分之一的下游企业熬不过今年。”一家蓄电池生产企业负责人张先生忧心忡忡地说。价格下行企业停产10日傍晚,梁小婷(化名)用力地按了几声汽车喇叭,工厂门卫才匆匆跑来打开栅栏门。工厂内灯光很暗,一片安静,偶尔能听到几声蛙鸣。梁小婷告诉《华夏时报》记者,因为上游企业天能集团在合同期内突然要求变更主要条款,她的企业无法承受资金及成本压力,工厂已经停工30天了。

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